Geschichte Geschichte

Einige Nomaden sind um die Seen herum sesshaft geworden und betreiben Fischfang und Rinderzucht.

Ägyptische Expedition in das Land Pount, erster schriftlicher Bericht über die Region Dschibuti.

Die Afar und die Somali sind die beiden Völker, die das heutige Dschibuti bilden.

Das heutige Gebiet von Dschibuti war Teil des äthiopischen Königreichs von Axum. Dieses riesige Königreich, das sieben Jahrhunderte lang Bestand haben sollte, blühte dank des Handels mit Weihrauch und verschiedenen äthiopischen Reichtümern auf. Im Jahr 578 wurde Axum von den Persern erobert. Im 10. Jahrhundert wurde das Ende des Königreichs (der Legende nach) durch den Durchzug der Armeen der mysteriösen Königin Gudit aus dem Süden beschleunigt.

Nach und nach nahm der Einfluss des Königreichs Aksum ab und das Christentum, das hier seit dem 4. Jahrhundert aufgetreten war, bekam nun Konkurrenz vom Islam. Kaufleute aus Südarabien ließen sich an den Küsten der Region nieder und trugen ab 825 zur Verbreitung der neuen Religion bei.

Einer der ersten, der die Küste am Horn von Afrika ernsthaft erkannte, war der spanische Missionar Franz Xaver, der sich 1520 auf den Weg nach Indien machte.

Es ist der äthiopische Kaffee, den die Franzosen begehren. Ludwig XIV. und der gesamte Hof des Sonnenkönigs machen ihn zum Modegetränk. Tadjourah wird DER große Hafen für äthiopischen Kaffee, der mit riesigen Kamelkarawanen von Baté aus transportiert wird. Tadjourah floriert, zumal Kaffee nicht die einzige Ware ist, die dort umgeschlagen wird. Waffen für Äthiopien und Sklaven für Arabien waren ebenfalls Teil des Handels, und die Franzosen blieben von den beiden letztgenannten Geschäften nicht unberührt.

Ermordung des französischen Konsuls Henri Lambert auf den Musha-Inseln auf seinem Schiff Natchery, vermutlich "auf Wunsch" der Briten.

Der kleine Hafen wird zur Hauptstadt der Kolonie Obock und Nebengebiete.

Sie markiert einen Wendepunkt in der Weltwirtschaft und macht Bab el-Mandeb (die Meerenge zwischen Dschibuti und dem Jemen) zu einem hochgradig strategischen Gebiet. Das Rote Meer wird zu einer Route von größter Bedeutung. Frankreich verwickelt sich in einen Kampf um Einfluss mit den Briten.

Infolge verschiedener Verträge erwarb Frankreich den Golf von Tadjourah und dehnte seinen Einfluss von Doumeira bis nach Somalia aus. Am 26. März 1885 unterzeichneten Frankreich und die Häuptlinge der heutigen Region Dschibuti-Stadt einen Vertrag über ein Protektorat und "ewige Freundschaft".

Sie gründeten den Hafen von Dschibuti, der für den internationalen Handel besser geeignet war. Ab 1888 sahen sie in dem kleinen, fast menschenleeren Kap einen hoch strategischen Ort, einen zukünftigen Brückenkopf für ihre afrikanischen und asiatischen Interessen.

Léonce Lagarde wird der erste Gouverneur der Französischen Somali-Küste (oder Französisch-Somalia), dem neuen Namen der französischen Dependenzen in der Region.

Dschibuti wird zum Handelshafen Äthiopiens, was den Bau der berühmten Eisenbahnlinie zwischen Dschibuti und Addis Abeba zur Folge hat. Frankreich träumt davon, diese Strecke bis nach Dakar weiterzuführen. Die Bauarbeiten begannen 1898 und umfassten eine große Anzahl von Arbeitern und einige berühmte Architekten, darunter Gustave Eiffel. Doch der Bau stieß auf viele Hindernisse. Der Bau der Schienen wurde sogar sechs Jahre lang hintereinander gestoppt und die Strecke endete eine Zeit lang in Dire Dawa, einer neuen Stadt, die durch die Eisenbahn entstanden war. Die 800 km langen Gleise erreichten schließlich 1917 Addis Abeba.

Dschibuti erhält den Status eines Überseeterritoriums. Im Zuge dessen wurde 1948 der Dschibutische Franc eingeführt.

Bei Unruhen zwischen ethnischen Gruppen werden 100 Menschen getötet. Anstieg des Wunsches nach Unabhängigkeit.

Ein Regierungsrat wird gegründet, der unter dem Vorsitz des Häuptlings des Territoriums mit der Verwaltung der lokalen Angelegenheiten betraut wird. Zum ersten Mal sind alle Vertreter des Territoriums Ureinwohner.

Die von Hassan Gouled Aptidon befürwortete Beibehaltung des Status als Überseegebiet (TOM) gewinnt.

In einem weiteren Referendum spricht sich die Bevölkerung mit knapper Mehrheit dafür aus, dass das Gebiet weiterhin von Frankreich verwaltet wird. Die Kolonie erhält den Namen "Territoire français des Afars et des Issas" (Französisches Territorium der Afar und Issas).

Ein Militärbus mit 31 Schülern aus französischen Familien, die in Dschibuti stationiert sind, wird von militanten Unabhängigkeitskämpfern der Front de libération de la Côte des Somalis (FLCS) als Geisel genommen. Diese Geiselnahme wird 2019 in dem belgisch-französischen Film L'Intervention von Fred Grivois erzählt. Im selben Jahr fordern die Familien der Opfer nach 43 Jahren des Schweigens eine Wiedergutmachung.

Das Referendum vom 8. Mai 1977 leitete den Prozess ein: 98,8 % der Bevölkerung stimmten mit "Ja" für die Unabhängigkeit. Dschibuti blieb damit das letzte französische Territorium in Afrika und die letzte Kolonie auf dem Kontinent. Die Republik Dschibuti wurde gegründet und Hassan Gouled Aptidon wurde ihr erster Präsident. Er blieb bis 1999 im Amt.

Die Dürre der Jahre 1978-1980 trifft das Land hart. Und fast alle Nachbarländer treten in den Krieg ein. Dschibuti erschien als eine Oase des Friedens inmitten einer zerrissenen Region, ein neutraler Ort, dessen Führer sich als Vermittler in den Konflikten seiner Nachbarn aufspielten. Flüchtlinge aus dem Sudan, aus Somalia, Eritrea und dem Jemen strömten dorthin. Die offizielle Mission Frankreichs bestand darin, Dschibuti zu schützen. Der wahre Grund besteht darin, einen Fuß in dieser hochstrategischen Zone zu behalten. Die beiden großen Weltmächte (USA und Russland) verstärken ebenfalls ihre Präsenz im Roten Meer und im Indischen Ozean. Der sogenannte "Kalte Krieg" schürt die Flammen am Horn von Afrika.

Es kam erneut zu internen Spannungen und schließlich zum Ausbruch des Bürgerkriegs in Dschibuti. Der Konflikt zwischen der Front pour la restauration de l'unité et la démocratie (FRUD) unter der Führung des ehemaligen Premierministers Ahmed Dini und dem Regime von Hassan Gouled Aptidon, dem vorgeworfen wird, die Issa auf Kosten der Afar zu bevorzugen.

Die Republik Dschibuti, die seit der Unabhängigkeit ein Einparteiensystem kannte, öffnet den Weg für ein Mehrparteiensystem, das jedoch auf vier Parteien beschränkt ist: die RPP (Rassemblement Populaire pour le Progrès), die PRD (Parti du Renouveau Démocratique), die PND (Parti National Démocratique) und die FRUD (Front pour la Restauration de l'Unité et la Démocratie). Letztere boykottiert die Abstimmung. Das "Ja" gewann mit 96,63 % der abgegebenen Stimmen. 1994 wurde ein Abkommen mit der FRUD unterzeichnet, das den Konflikt jedoch nicht beendete. Ahmed Dini und seine Männer setzten den Kampf fort.

Eritrea befreite sich Anfang der 1990er Jahre von der äthiopischen Vormundschaft, doch 1998 kam es aufgrund von Grenzstreitigkeiten erneut zu einem Krieg zwischen den beiden Ländern. Der Krieg wurde zwar beendet, aber die Spannungen blieben bestehen. Es dauerte bis 2018, bis sich die Beziehungen zwischen den beiden Ländern normalisierten. Am 9. Juli schließen der eritreische Präsident Isaias Afwerki und der äthiopische Premierminister Abiy Ahmed ein Friedensabkommen. Abiy Ahmed erhält 2019 den Friedensnobelpreis.

Ismaël Omar Guelleh, Vorsitzender der RPP (Einheitspartei von 1981 bis 1992) und Neffe von Hassan Gouled Aptidon, wird Präsident der Republik.

Friedensabkommen zwischen der Regierung und der FRUD

Nach den Anschlägen auf das World Trade Centre in New York am 11. September 2001 ziehen die Amerikaner in den Krieg gegen den Terrorismus. Die Straße von Bab el-Mandeb steht ganz oben auf der Liste der zu kontrollierenden Gebiete. Der Ort zwischen der Arabischen Halbinsel und Ostafrika ist hochgradig strategisch. Somalia und die dort herrschende Anarchie sind besonders besorgniserregend. Die Amerikaner beschließen, in Dschibuti einen Militärstützpunkt zu errichten und sich dort dauerhaft niederzulassen. Kriegsschiffe vieler Nationen (Franzosen, Amerikaner, Engländer, Deutsche, Italiener, Spanier...) fahren nacheinander in den Hafen ein, um die Meerenge streng zu kontrollieren. Dschibuti setzt auf eine multipolare Positionierung und wird im Laufe der Jahrzehnte und in Friedenszeiten das Land der Welt, das die meisten ausländischen Militärstützpunkte beherbergt (Frankreich, USA, Deutschland, Japan, Italien, China...).

Bei den Parlamentswahlen siegt ein von der RPP angeführtes Bündnis. Beginn der Arbeiten am Hafen von Doraleh, der die Hafenkapazität des Landes verdoppeln wird.

Wiederwahl von Ismaël Omar Guelleh.

Eine der bedeutendsten Stätten der Felskunst am Horn von Afrika, Abourma, wird 2005 zum ersten Mal von französischen archäologischen Forschern besucht. Alte Darstellungen von wilden Tieren und kulturellen Praktiken, die auf die Zeit zwischen -5000 und 0 v. Chr. datiert werden, sind auf einer Länge von etwa drei Kilometern in das Vulkangestein geritzt.

Nach einem Zusammenstoß mit der eritreischen Armee, die ihre Deserteure auf dschibutischem Gebiet verfolgte, wurden zwölf dschibutische Soldaten getötet und 60 verletzt.

Die Europäische Union beschließt, eine maritime Militärmission mit dem Namen "Atalanta" zur Bekämpfung der Piraterie zu entsenden. Dschibuti bot sich als idealer Ort für die Einrichtung des Hauptquartiers dieser Truppe an. Während der Golf von Tadjourah heute vor Piraten geschützt ist, ist die Straße von Bab el-Mandeb riskanter. Doch das Gebiet scheint mittlerweile sicher zu sein, und seit März 2016 ist es wieder möglich, bis zum Archipel der Sieben Brüder zu segeln und seine unglaubliche Unterwasserwelt (wieder) zu entdecken.

Verfassungsreform, die es Präsident Ismaël Omar Guelleh ermöglicht, für eine dritte Amtszeit zu kandidieren.

Im Februar werden Demonstrationen gegen die wirtschaftliche Lage und die Machthaber von den Sicherheitskräften niedergeschlagen. Ismaël Omar Guelleh wird am 8. April mit über 80% der abgegebenen Stimmen wiedergewählt.

Unterzeichnung eines Vertrags über die Zusammenarbeit zwischen Frankreich und Dschibuti im Verteidigungsbereich, der das bei der Unabhängigkeit Dschibutis geschlossene Verteidigungsabkommen ablöst. Entsendung der europäischen Mission EUCAP Nestor, um den Kampf gegen die Piraterie in der Region zu verstärken.

Die Terrorgruppe Al-Shabaab bekennt sich zu einem Selbstmordattentat auf ein Straßencafé am Menelik-Platz. Dabei werden drei Menschen getötet (darunter die beiden Terroristen) und etwa zwanzig verletzt.

Vier dschibutische Militärangehörige werden von Eritrea freigelassen. Sie waren im Juni 2008 bei Zusammenstößen an der Grenze um die Kontrolle über das Gebiet Ras Doumeira, das Eritrea für sich beansprucht, gefangen genommen worden.

Wenig überraschend wird Ismaïl Omar Guelleh im ersten Wahlgang der Präsidentschaftswahlen mit 86,68% der Stimmen wieder zum Präsidenten gewählt. Am 8. Mai wurde er offiziell für eine vierte Amtszeit vereidigt.

Einweihung des neuen Mehrzweck-Tiefwasserhafens in Doraleh. Darauf folgt die Eröffnung neuer Anlagen in Tadjourah, der größten Stadt im Norden Dschibutis, und in Goubet.

Einrichtung einer chinesischen Militärbasis in Dschibuti, der ersten auf dem afrikanischen Kontinent. China besitzt 2024 einen Militärstützpunkt und einen Hafen, mit denen es seine wirtschaftlichen Interessen in der Region absichern kann.

Tod des Oppositionspolitikers Mohamed Ahmed, genannt "Jabha", Mitglied der Front für die Wiederherstellung der Einheit und der Demokratie (FRUD), der seit Mai 2010 inhaftiert war.

Offizielle Inbetriebnahme der neuen elektrifizierten Eisenbahnlinie, die Dschibuti mit der äthiopischen Hauptstadt Addis Abeba verbindet, nach mehrjähriger Bauzeit.

Die Regierungspartei UMP erhält 88 % der Stimmen. Sie bleibt in der Versammlung mit 57 Abgeordnetensitzen dominant.

Dschibuti weiht die künftig größte Freihandelszone Afrikas ein.

Erste Reise des Präsidenten an das Horn von Afrika. Er ist nach Nicolas Sarkozy im Jahr 2010 der zweite französische Präsident in den letzten 20 Jahren, der das Land besucht.

Mit dem seit etwa zehn Jahren bestehenden Ziel, ein Knotenpunkt für den internationalen Seehandel zu werden, beginnt Dschibuti mit dem Bau einer Schiffswerft. "Das Land musste eine solche Infrastruktur aufbauen, die es nirgendwo sonst in der Region gibt", sagte Präsident Ismaël Omar Guelleh. Das Projekt soll 200 Millionen US-Dollar kosten und die Bauarbeiten mindestens zwei Jahre dauern. Die andere afrikanische Werft befindet sich in der Elfenbeinküste.

Ismaël Omar Guelleh, der seit 1999 an der Spitze des Landes steht, wird bereits im ersten Wahlgang mit 98,58 % der Stimmen wiedergewählt.

Seit Ende 2020 leiden die Länder am Horn von Afrika (Dschibuti, Äthiopien, Eritrea, Kenia, Somalia, Sudan) unter der schlimmsten Dürre seit 40 Jahren. Mit fünf defizitären Regenzeiten ist diese historische Dürre mit ihren dramatischen Folgen laut einer wissenschaftlichen Studie (WWA) auf die globale Erwärmung zurückzuführen.

Etwa 20 Migranten kamen bei einem Schiffbruch vor der Küste Dschibutis ums Leben, mindestens ebenso viele wurden vermisst. Einige Tage zuvor waren bei einem anderen Schiffbruch 38 Menschen ums Leben gekommen. Dschibuti liegt laut der Internationalen Organisation für Migration (IOM) auf einer der "gefährlichsten Migrationsrouten der Welt". 79% der rund 100.000 Migranten, die 2023 von der Küste Dschibutis aus in den Jemen kamen, waren Äthiopier. Im Jahr 2023 kamen auf dieser "Ostroute" fast 700 Menschen (darunter Frauen und Kinder) ums Leben. Neben Schiffbrüchen sind die Migranten mit "Hunger, Gesundheitsrisiken, Menschenhändlern und anderen Kriminellen" konfrontiert.

Frankreich und Dschibuti erneuern ihre Verteidigungspartnerschaft. Der Vertrag über die Zusammenarbeit im Verteidigungsbereich (TCMD), der am 21. Dezember 2011 unterzeichnet wurde, wird verlängert.