Die Transsibirische Eisenbahn, legendärer Zug und russisches Symbol

Die Transsibirische Eisenbahn, der Stolz und das Symbol ganz Russlands, ist wie eine riesige, 9000 km lange Ader, die ganz Sibirien durchzieht und Zugang zu den großen Städten bietet: Die Blutskathedrale in Jekaterinburg, die Aufführungen im Opernhaus von Nowosibirsk, die Holzarchitektur vonIrkutsk oder Tomsk und der Hafen von Wladiwostok sind somit in Reichweite des Zuges

Ein legendärer Zug

9.288 km Schienen von Moskau bis Wladiwostok, 11 Zeitzonen, über 80 Städte und 16 Flüsse, die überquert werden (darunter die Wolga, der Ob, der Jenissei und der Amur) - die Transsibirische Eisenbahn ist der Zug aller Rekorde! Ein Mythos für alle Reisenden und Abenteuerlustigen.

Bilder von einem Zug, der in einer verschneiten Taiga versinkt, von einem dampfenden Samowar und endlosen nächtlichen Diskussionen bei einem Glas Wodka... Wer träumt nicht davon, "mit der Transsibirischen Eisenbahn zu fahren", diese Reise in die Ferne, das höchste Zeichen der Flucht? Doch dieses Wort ruft oft eher ein verwirrendes und unsicheres Bild hervor als eine Realität. Und doch stellt seine Geschichte eine der größten Herausforderungen des ausgehenden 19. Für seinen Bau wurden Flüsse umgeleitet, ganze Wälder gerodet und Tausende von Menschen zur Arbeit gezwungen. Das übrige Frankreich war mit Leib und Seele an diesem Epos beteiligt, an das es glaubte, das es verfolgte, erzählte und auf der Weltausstellung 1900 inszenierte.

Um zu verstehen, was die Transsibirische Eisenbahn ist, muss man vor allem wissen, dass der Westen dieses Wort mythisch verklärt hat. Denn die Transsibirische Eisenbahn ist kein Zug, der eine magische und verzauberte Strecke zurücklegt, sondern ein Schienennetz, das Sibirien zugänglich machen sollte. Heute gibt es drei Hauptstrecken: Moskau-Wladiwostok (Transsibirische Eisenbahn), Moskau-Peking über Ulan-Bator (Transmongolische Eisenbahn) und Moskau-Peking über Kharbin (Transmandschurische Eisenbahn). Die BAM-Eisenbahn (Baikal-Amur-Maguistral), die die Transsibirische Eisenbahn verdoppelt, erleichtert den Transport von Passagieren und Gütern in den Nordosten Sibiriens. Es gibt also nicht eine Transsibirische Eisenbahn, sondern mehrere Züge, die verschiedene Städte in Sibirien miteinander verbinden. Man kann sich dafür entscheiden, einen einzigen Zug von Moskau nach Wladiwostok zu nehmen, genauso wie man sich entscheiden kann, in verschiedenen Städten zu halten. Dann muss man so viele Fahrkarten kaufen, wie man Reisen unternimmt. Der Zug bleibt das bevorzugte Transportmittel der Russen, um nach Sibirien zu reisen, da er billiger als das Flugzeug und sehr bequem ist. Aber die Russen nehmen ihn vor allem, um kurze Strecken von einer Stadt zur anderen zurückzulegen.

Wenn das alles so banal klingt, liegt das daran, dass man nicht weiß, wie sehr der Zug mit der russischen Kultur verbunden ist und wie viel Charme und Magie allein die Atmosphäre in einem russischen Zug bietet. Der Zug hat in der russischen Vorstellungswelt schon immer eine privilegierte Rolle gespielt. Man denke nur an die Bahnhofsszenen inAnna Karenina oder Doktor Schiwago, oder daran, dass Tolstoi auf dem Bahnhof von Astopowo starb, oder daran, dass Lenin in einem berühmten Zug nach Leningrad kam. Der sozialistische Realismus hat es übrigens nicht versäumt, den Zug zum Symbol des Fortschritts und der Revolution zu machen, die sich auf dem Land vollzieht.

Abgesehen von der Herausforderung, die längste Zugfahrt am Stück zu verbringen - sieben Tage und sechs Nächte -, welchen Reiz kann es haben, eine Reise ausschließlich in einem Zug zu verbringen? Den Reiz dieses Abenteuers kann man erst verstehen, wenn man die Atmosphäre in einem russischen Zug erlebt hat. Sich in diesen Zug zu begeben bedeutet nämlich neben der Entdeckung der wunderschönen und unbekannten Landschaften Sibiriens auch ein vollständiges Eintauchen in die russische Kultur, ihre Geselligkeit, ihre Wärme und ihre Sensibilität.

Quer durch Sibirien

Der Zug fährt also durch Sibirien. Größer, weiter, kälter! so könnte das Motto der Region lauten, mit einer Fläche, die einem Siebtel aller Landmassen der Erde entspricht, einem Raum von 14 Millionen km², der den Ural, die Arktis und das Japanische Meer miteinander verbindet, und Temperaturen zwischen -60 °C und +40 °C. Doch diese buchhalterische Sicht auf Sibirien verkennt seine außergewöhnliche Vielfalt, seine Dutzenden von indigenen Völkern mit jahrtausendealten, noch immer lebendigen Traditionen, seine Landschaften, in denen sich die dichtesten Wälder, die trockensten Wüsten, Seen, Berge und Vulkane abwechseln. Ein Ozean aus Land, der von Taiga bis Tundra der Schauplatz der Abenteuer von Jules Vernes Michel Strogoff oder der Wanderungen von Pasternaks Doktor Schiwago war. Pasternak stellt auch die Frage nach der anderen Seite Sibiriens, der der Deportation. Wie könnte man in den Häusern der Exilanten von 1825 in Irkutsk, im Gulag-Museum in Perm oder im Hafen von Magadan nicht an die Millionen von Russen denken, die von Dostojewski über Chodorkowski bis Solschenizyn die Erfahrung eines sibirischen Lagers machten? Doch das hieße wieder, Sibirien auf ein für seine Verhältnisse zu enges Feld zu reduzieren.

Sein Territorium lässt sich in vier große, sehr unterschiedliche Teile unterteilen: den Ural, Westsibirien, Ostsibirien und den sibirischen Fernen Osten. Der Ural erstreckt sich von der Osteuropäischen Ebene bis zur Westsibirischen Ebene und hat eine Fläche von 1,8 Millionen km2. Das Ural-Gebirge grenzt traditionell Europa von Asien ab. Westsibirien erstreckt sich vom Ural bis zum Jenissei. Die 2,4 Millionen Quadratkilometer große Ebene mit Blick auf den Arktischen Ozean im Norden und das Altai-Gebirge im Süden ist ein riesiges, wassergesättigtes Gebiet im Nordwesten, das reich an Öl- und Gasvorkommen ist. Sumpfgebiete bedecken ein Drittel des Landes. Zweitens erstreckt sich Ostsibirien vom Jenissei bis zur Wasserscheide der Gebirgsketten am Pazifischen Ozean und umfasst 4,1 Millionen km2. Der grünste Teil, Ostsibirien, ist dank der großen Flüsse und Seen reich an Süßwasservorkommen. Der russische Ferne Osten schließlich erstreckt sich über eine Länge von 4.500 km von der Küste des Pazifischen Ozeans, der Halbinsel Tschuktschen bis zu den Grenzen Koreas und Japans und umfasst 3,62 Millionen km2. Dieses Gebiet ist überwiegend gebirgig und hier erreicht die Transsibirische Eisenbahn den Bahnhof Wladiwostok, ihre Endstation.

Stimmung, Stimmung, Stimmung!

Aber letztendlich ist die Atmosphäre der Transsibirischen Eisenbahn vielleicht am schwierigsten zu beschreiben. Zunächst einmal muss man wissen, dass die Russen eine ganz unglaubliche Kunst der Promiskuität besitzen. Während man zu viert auf zwei^{Quadratmetern} zusammenlebt, fühlt man sich zu keinem Zeitpunkt unwohl. Das Zusammenleben erfolgt immer mit Scham und Eleganz. Das Gespräch kommt immer sofort in Gang. Für die Russen stellt der Zug einen Raum der Freiheit dar, einen Moment der Entspannung. Es ist fast wie eine Parallelwelt, eine Gelegenheit, aus dem Alltag auszubrechen und eine ganze Nacht im Gespräch mit einer Person zu verbringen, die man nie wieder sehen wird und der man sein ganzes Leben erzählt. In der Transsibirischen Eisenbahn trifft man alle Arten von Menschen. Ein wahres Spektrum der russischen Gesellschaft zieht in diesen Korridoren vorbei. Familien im Urlaub, Studenten, Rentner: Jeder hat immer einen Grund - Freizeit, Arbeit? - den Zug zu nehmen, der immer noch das praktischste Transportmittel ist. Mythisch ist es allemal!

Schlaue Infos

Wann Wann fahren? Diese Frage ist in Bezug auf Sibirien ziemlich schwer zu beantworten. Die extremsten Temperaturen stehen sich nämlich zwischen Sommer und Winter gegenüber und reichen von +35 °C im Sommer bis zu -40 °C im Winter in einigen Regionen. Es kommt also darauf an, welche Aktivitäten man ausüben möchte: Reitausflüge in die Steppe oder Skifahren. Aus Gründen der Bequemlichkeit ist es natürlich am besten, im späten Frühling, ab Mai und den ganzen Sommer über nach Sibirien zu reisen.

Wie Sie dorthin gelangen. Durchschnittlicher Preis für einen Hin- und Rückflug Paris-Moskau: 180 bis 500 €, je nach Saison und je nachdem, ob die Fluggesellschaft einen Zwischenstopp einlegt oder nicht. Ein einziges Visum reicht aus, um mit der Transsibirischen Eisenbahn durch ganz Sibirien zu reisen und in jeder Stadt anzuhalten. Das Wichtigste ist, dass Sie sich bei Ihrer Ankunft in Moskau registrieren lassen. Man kann sein Ticket von Frankreich aus über das Internet kaufen oder sich an Agenturen wenden, die Reisen mit der Transsibirischen Eisenbahn organisieren. Fahrkarten können auch in Russland an allen Bahnhöfen gekauft werden.

Finden Sie Ihren Flug zum besten Preis - Vergleichen Sie

Mieten Sie Ihr Auto zum besten Preis - Vergleichen Sie

Nützliche Informationen. Zur optimalen Vorbereitung Ihrer Reise.

RUSSISCHES TOURISMUSBÜRO - Weitere Informationen auf der Website

Buchen Sie Ihre Unterkunft zu den besten Konditionen - Vergleichen Sie

Holen Sie sich ein Angebot von einer lokalen Agentur für eine maßgeschneiderte Reise -Anfordern

Finden Sie eine kulturelle oder sportliche Aktivität - Finden

Organisieren Sie eine Gruppenreise - Fordern Sie ein Angebot an