Entdecken Sie Äthiopien : Aktuelle Herausforderungen

Äthiopien erlebt eine humanitäre Krise im Norden des Landes, die durch den Krieg in Tigray ausgelöst wurde, der zwischen November 2020 und November 2022 fast 600.000 Zivilisten das Leben kostete und Tausende von Flüchtlingen schuf. Rund 5,5 Millionen Menschen leiden derzeit an Unterernährung, in einem Land, in dem bereits vor Covid und dem Krieg ein Großteil der Bevölkerung auf die Hilfe des Welternährungsprogramms (WFP) angewiesen war, um sich zu ernähren. Der Tourismus ist hauptsächlich betroffen, da 80 % dieses Sektors vom Norden des Landes (Tigray und Amhara) profitieren, der nun in Aufruhr ist. Andererseits verzeichnet der "Tiger Afrikas" seit 20 Jahren ein zweistelliges Wachstum, investiert aber auch in die Entwicklung von Energie, Landwirtschaft und Industrie, die von China unterstützt wird. Die Industrie, die eher in der Umgebung von Addis Abeba angesiedelt ist, leidet nicht allzu sehr unter der Situation. Die Aufnahme Äthiopiens in die Brics-Staaten im Jahr 2023 belegt dies.

Séchage des cerises de café © GlobalP - iStockphoto.com .jpg

Anhaltende politische Instabilität

2019 verlieh die renommierte Schwedische Akademie den Friedensnobelpreis an Abiy Amhed, unter anderem für seine Versöhnungsarbeit mit Eritrea, die mit der Unterzeichnung eines Waffenstillstandsabkommens endete, aber auch für seine Rolle als nationaler Versöhner, zunächst mit der Oromo-Minderheit und später zwischen den Ethnien, die sich in mehreren Regionen des Landes lokal bekämpfen. Seine Medaille wurde jedoch offensichtlich durch den Tigray-Krieg getrübt, der im November 2020 ausbrach, insbesondere wegen der Übergriffe der regulären Armee, die mit der eritreischen Armee und der Miliz Amhara Fano verbündet war, die reihenweise Morde und Vergewaltigungen verübten, so dass von einem Tigray-Genozid gesprochen wurde. Am 2. November 2022 wurde schließlich in Pretoria ein Waffenstillstand zwischen der äthiopischen Bundesregierung und den Rebellenbehörden in Tigray unterzeichnet. Bis heute steht Abyi Ahmed an der Spitze des Schiffes, während sein Bestreben, die ethnischen Milizen in jeder Region zu entwaffnen, in Amhara, wo die mächtigen Fano die Waffen nicht niederlegen wollen, zu neuen Turbulenzen geführt hat.

Chronische Hungersnot und Ernährungsunsicherheit

Der Krieg in Tigray, das von 6 Millionen Menschen bewohnt wird, hat ebenso viele Todesfälle durch Schusswaffen wie durch Hungersnöte verursacht. Die Lage ist heute angespannt, da humanitäre NROs versuchen, den chronischen Mangel an Nahrungsmitteln für 5,5 Millionen Menschen, insbesondere Flüchtlinge, zu beheben. Darüber hinaus ist die Situation auf nationaler Ebene teilweise auf die Zersplitterung des Landes in kleine Parzellen, den Bevölkerungsdruck (über 116 Millionen Menschen) und seine Auswirkungen auf die Umwelt sowie die staatliche Bewahrung des Landbesitzes zurückzuführen. Die Regierung hat ein umfassendes, wenn auch umstrittenes Programm zur Umsiedlung der landlosen Bevölkerung in die unternutzten fruchtbaren Regionen eingeleitet. Trotz beträchtlicher Wasserressourcen bleibt der Zugang zu sauberem Trinkwasser außerhalb der großen Ballungsräume erratisch.

Eine für das Land lebenswichtige Landwirtschaft

Die Landwirtschaft beschäftigt 70% der Arbeitskräfte (früher 85%) und trägt zu einem knappen Drittel zum BIP bei. Trotz der großen Vielfalt, die Baumwolle, Getreide, Ölsaaten, Obst, Gemüse, Gewürze und Blumen umfasst, wird die landwirtschaftliche Produktion in Bezug auf die Rentabilität vom Kaffeeanbau dominiert, der mit 35% das wichtigste Exportprodukt darstellt und 12% der Bevölkerung ernährt. Obwohl offiziell nicht gefördert, ist der Anbau von Khat das zweitwichtigste Exportprodukt und macht einen beträchtlichen und wachsenden Teil der landwirtschaftlichen Einnahmen des Landes aus.
Äthiopien gilt als Kornkammer Afrikas, hat aber immer noch Schwierigkeiten, seine eigene Bevölkerung zu ernähren und eine Exportlandwirtschaft aufzuwerten. Eine schlechte und unterfinanzierte Agrarpolitik ist der Grund für die Unterentwicklung der äthiopischen Landwirtschaft. Fast alle Anbauflächen gehören kleinen Eigentümern, für die die Mechanisierung ungeeignet ist. Diese Parzellen, die traditionell mit einer von Ochsen gezogenen Spinne bearbeitet werden, können nur eine Subsistenzproduktion liefern, was bei ungünstigen Wetterbedingungen zu dramatischen Situationen führt. Darüber hinaus wird trotz staatlicher Subventionen der Einsatz von Düngemitteln noch immer vertraulich gehandhabt und nur wenige Flächen werden bewässert.

Viehzucht angesichts einer beispiellosen Dürre

Ein weiterer Reichtum des äthiopischen Primärsektors ist sein beträchtlicher Tierbestand. Mit etwa 30 Millionen Rindern, 25 Millionen Schafen und 20 Millionen Ziegen sowie Millionen von Eseln und Kamelen, die hauptsächlich für den Transport genutzt werden, ist Äthiopien in diesem Bereich auf dem Kontinent führend. Viele halbnomadische Völker sind eingefleischte Hirten. Die semiariden Gebiete des Landes haben jedoch in den letzten Jahren aufgrund der globalen Erwärmung eine beispiellose Dürre erlebt. Fast 340.000 Menschen sind im Omo-Tal davon betroffen.

Besorgniserregende Entwaldung

Auf dem Land greift die Bevölkerung noch immer auf traditionelle Energiequellen wie Tierexkremente, aber auch auf Holz und Kohle zurück, deren Übernutzung einer der Gründe für die Entwaldung ist. Bei guter Bewirtschaftung könnten die Waldressourcen ein nicht zu unterschätzendes Einkommen darstellen, doch angesichts des alarmierenden Zustands der Wälder erscheinen vor allem die Erhaltung und Wiederaufforstung als vorrangig. Die Nutzung fossiler Brennstoffe sowie eine bessere Nutzung des enormen Wasserkraft- und Geothermiepotenzials könnten den steigenden Energiebedarf eines Landes ohne Ölvorkommen decken.

Der "Tiger Afrikas" hält sich wirtschaftlich gut

Die äthiopische Industrie, die sich auf die Bereiche Schnittblumen, Lebensmittel, Getränke und Textilien bezieht, ist sehr dynamisch (20% des BIP), beschäftigt aber nur 7% der Erwerbstätigen, im Gegensatz zum Dienstleistungssektor, der mittlerweile 40% der Erwerbstätigen beschäftigt (und ebenso viel zum BIP beiträgt). Um den durch mehr als 15 Jahre marxistische Verwaltung angeschlagenen Industriesektor wiederzubeleben, hat die Regierung einen umfassenden Privatisierungsplan eingeleitet und zahlreiche internationale Unternehmen, insbesondere aus China, angezogen. Die Lederindustrie boomt und große Textilmarken zögern nicht, sich im Land niederzulassen. Der Tourismus trug bis zum Krieg in Tigray zur Belebung des tertiären Sektors bei. Trotz der ersten Erfolge ist die äthiopische Wirtschaft noch sehr anfällig, zumal das Land die Covid-19-Krise im Jahr 2020 mit dem Krieg in Tigray von 2020 bis 2022 verknüpft hat und heute Turbulenzen im Land Amharisch erlebt. Das BIP des Landes, das jährlich um fast 10 % wächst, belief sich 2022 auf 1.098 US$ pro Kopf, gegenüber 361 US$ im Jahr 2010. Es bleibt abzuwarten, ob dieser Anstieg nur der aufstrebenden Mittelschicht (20 % der Bevölkerung) zugute kommt oder auch die ärmsten Bevölkerungsschichten, die die Mehrheit bilden, zu erreichen beginnt.

Midroc, das Al-Amoudi-Imperium

Fragen Sie einen beliebigen Äthiopier nach dem reichsten Mann des Landes, und er wird Ihnen mit Sicherheit Al-Amoudi antworten. Dieser äthiopisch-saudische Unternehmer hat von dem umfassenden Programm zur wirtschaftlichen Liberalisierung profitiert, das die Regierung in den letzten 15 Jahren durchgeführt hat. Scheich Mohammed Al-Amoudi, der heute an der Spitze eines wahren Imperiums steht, hat in so unterschiedliche Sektoren wie Bauwesen, Dienstleistungen, Textilproduktion, Goldminen und Landwirtschaft investiert und das Sheraton in Addis Abeba, eines der luxuriösesten Hotels des Kontinents, zum Aushängeschild seines prestigeträchtigen Erfolgs gemacht. Neben dieser persönlichen Industrie- und Geschäftskarriere ist der Charakter für seine Großzügigkeit bekannt, die sich in seiner Beteiligung an zahlreichen Wohltätigkeitsaktionen und Stadterneuerungsprojekten ausdrückt.

Textilien als Speerspitze der Industrie

Äthiopien ist seit der Ankunft der britischen Unternehmen Tesco und George, vor allem aber seit der Ansiedlung des zweitgrößten Bekleidungsherstellers der Welt, H&M, der viele Teile in Äthiopien produziert hat, zur "neuen Werkstatt der Welt" geworden. Das Ergebnis einer hypervoluntaristischen Politik, die gerade mit der Aufnahme Äthiopiens in die Brics-Staaten im Jahr 2023 abgeschlossen wurde. Das Ziel der Regierung ist es, die Textil- und Bekleidungsindustrie zur Speerspitze der wirtschaftlichen Entwicklung des Landes zu machen. Die größte Fabrik des Landes, Ayka Addis Textile, eine äthiopische Tochtergesellschaft der Ayka Tekstil Group aus Istanbul, läuft in Alem Gema, einem Vorort von Addis Abeba, auf Hochtouren. Man muss dazu sagen, dass ein Arbeitnehmer mit 50 bis 60 € pro Monat mittlerweile zehnmal weniger kostet als in China. Außerdem wird auf 10 000 ha Bio-Baumwolle angebaut, die an einen großen deutschen Einzelhändler verkauft wird. Äthiopien will auch seine Lederproduktion aufwerten, da es mit 72 Millionen Rindern den größten Viehbestand in Afrika hat.

Diversifizierte Exportressourcen

Der lange Zeit unterausgebeutete Untergrund Äthiopiens, der Gold-, Tantal-, Eisen-, Braunkohle-, Zinn-, Kupfer-, Nickel- und Kaliumvorkommen umfasst, ist auf dem besten Weg, zu einem der großen Reichtümer des Landes zu werden. Der Bergbausektor entwickelt sich rasant und wird in den nächsten Jahren voraussichtlich 10 % des BIP ausmachen (derzeit 4 %). Auch Salz, das im Nordosten des Landes abgebaut wird, trägt zur nationalen Wirtschaft bei. Kaffee ist nach wie vor eine der Säulen der äthiopischen Wirtschaft. Die Anstrengungen der letzten Jahre haben sich ausgezahlt, da die Steigerung der Arabica-Produktion (500.000 t) die Exporteinnahmen in die Höhe getrieben hat. Auch andere Produkte lassen sich gut exportieren: Ölsamen, Khat, Getreide, Leder, Gold und Vieh. Auch der Gartenbau und die Gewürzproduktion werden gefördert. Importiert werden vor allem Öl, landwirtschaftliche und industrielle Investitionsgüter, Autos, Düngemittel und Pharmazeutika, Getreide und Textilien.

Schnittblumen, ein globalisiertes Geschäft

Darüber hinaus ist Äthiopien innerhalb weniger Jahre zum viertgrößten Schnittblumenproduzenten der Welt geworden, hinter Ecuador, Kolumbien und Kenia. Der Gartenbausektor ist mittlerweile die fünftgrößte Einnahmequelle des Landes. Die nach Europa (insbesondere in die Niederlande, nach Deutschland, Belgien und Norwegen) exportierten Rosen brachten 2022 350 Millionen US-Dollar ein. Außerdem kaufen Unternehmen hier Land, um ihre eigene Blumenproduktion anzubauen. Denn das Geschäft ist sehr profitabel und die Nähe zu Europa macht Äthiopien fast so wettbewerbsfähig wie Kenia. Wenn Sie also in Frankreich Rosenverkäufer auf der Straße sehen, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass sie aus Äthiopien stammen!

Wasserdämme als Energielösung

Äthiopiens Wasserkraftpotenzial wird auf 45.000 MW geschätzt - das zweitgrößte des Kontinents nach Kongo-Kinshasa - und ist der Motor für die industrielle Entwicklung des Landes, das zum größten Exporteur Afrikas werden möchte. Äthiopien exportiert bereits einen Teil seiner Stromerzeugung nach Dschibuti und möchte langfristig nach Kenia und Südsudan exportieren. Zu diesem Zweck wurden 9 Milliarden Euro für den Bau von zwei Staudämmen bereitgestellt: der Grand Ethiopian Renaissance Dam (mit 5 250 MW einer der größten der Welt) am Blauen Nil und Gigel Gibe III (1 870 MW) am Fluss Omo. Hinzu kommt der Bau von 8.000 km Stromleitungen, um das Land zu vernetzen, wodurch es eine Stromerzeugungskapazität von 4.228 MW hat, gegenüber 378 MW im Jahr 1991! Diese pharaonischen Staudämme führen zu Kontroversen (Umsiedlung der Bevölkerung). Der Renaissance-Staudamm führt zu diplomatischen Zusammenstößen mit den Ländern flussabwärts (Ägypten und Sudan), aber man muss sagen, dass die Aufteilung vor ihm unausgewogen zugunsten dieser Länder war, was langfristig einen Kompromiss ermöglichen sollte.

Erfolgreiche Infrastruktur trotz schwierigem Relief

In diesem Land mit seiner für den Verkehr ungünstigen Geografie wird der Straßenbau zur nationalen Strategie erhoben. Die großen asphaltierten Straßen, die in der Regenzeit stark beansprucht werden, werden mit Unterstützung großer ausländischer Unternehmen, derzeit vor allem aus China, kostspielig instand gehalten. Die nationale Fluggesellschaft Ethiopian Airlines ist leistungsstark und fliegt mehr als 15 Städte im ganzen Land an. Die Post, die nur in Form von Postfächern funktioniert, ist recht effizient. Die Netzabdeckung für Mobiltelefone wird immer weiter ausgebaut. Das Internet, das hier auf echtes Interesse stößt, ist zwar vorhanden, leidet aber immer noch unter langsamen Verbindungen. Die Regierung hat sich verpflichtet, Ungleichheiten und Armut erheblich zu verringern, indem sie 70% der öffentlichen Ausgaben für Sozialprogramme verwendet.

Verkehr als Strategie für die wirtschaftliche Entwicklung

Die neue Eisenbahnlinie zwischen Dschibuti und Äthiopien wurde 2017 fertiggestellt und entlastet den Straßentransport von jährlich 3.500 t Waren nach Dschibuti und zum Roten Meer. Sie bietet dem wirtschaftlich aufstrebenden Äthiopien einen schnellen Zugang zum Meer, der für Importe/Exporte (90 % kommen über diesen Hafen an) von strategischer Bedeutung ist, insbesondere für den Handel mit China. Es war übrigens sein wichtigster Partner, der das 4-Milliarden-Dollar-Projekt über die Exim Bank finanzierte und die Arbeiten über die China Civil engineering Construction Corporation (CCCC) ausführte, wie überall im Land. Ein weiteres ehrgeiziges Projekt ist die Schaffung einer elektrischen Stadtbahn in Addis Abeba für 470 Millionen US-Dollar, die zu 85 % von China finanziert wird. Eine Premiere in Subsahara-Afrika! Die ersten beiden Nord-Süd- und Ost-West-Linien der Addis Ababa Light Railway wurden 2015 eingeweiht und ermöglichten es mehr als 60.000 Äthiopiern, sich in der Hauptstadt fortzubewegen.

Tourismus aufgrund politischer Instabilität auf dem Rückzug

Mit seinem einzigartigen Natur- und Kulturerbe hat Äthiopien unbestreitbare Vorteile, um an der Spitze der Reiseziele in Afrika zu stehen. Nachdem das Land lange Zeit unter einem abgewerteten Image gelitten hatte (autoritäre Regime, Hungersnöte, Bürgerkrieg, angespannte Beziehungen zu den Nachbarländern), erlebte es einen touristischen Aufschwung, der leider durch den Krieg in Tigray von 2020 bis 2022 wieder zunichte gemacht wurde. Das Omo-Tal und seine Stämme, Harar im Osten ziehen weiterhin einige Touristen an, aber das Amhara-Land, das mit Lalibela, Gondar und dem Tana-See noch einen sicheren Wert darstellte, sieht heute seine touristischen Sehenswürdigkeiten verlassen, da die neuen Spannungen, die sich seit März 2023 in diesen Gebieten abspielen, ihre Wirkung verfehlen.

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