PONT DE NORMANDIE
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Der Grundstein für die Pont de Normandie wurde im März 1988 gelegt und das Bauwerk am 22. Januar 1995 eingeweiht. Die beiden Pylone überqueren die Seine in 204 m Höhe. Die Pylone sind auf 28 Pfählen gegründet, die bis zu 54 m lang sind. Das Zugangsviadukt an beiden Ufern besteht aus Betonsegmenten. Die mittlere Brückendecke besteht aus 96 und 116 m langen Betonplatten und in der Mitte aus einer 624 m langen Stahlplatte mit 32 Segmenten. Die zentrale Spannweite der Brücke beträgt somit 856 m und war bei ihrer Inbetriebnahme die größte Schrägseilbrücke der Welt. Die Schrägseile bestehen aus 184 Seilen. Da die Seine-Mündung häufig von Windgeschwindigkeiten von 180 km/h heimgesucht wird, wurde die Pont de Normandie so gebaut, dass sie Windgeschwindigkeiten von 300 km/h standhalten kann. Sie können die Brücke ganz einfach ohne Führer besichtigen, indem Sie vom Jardin des Ingénieurs am Fuß der Brücke aus starten.
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Meinungen der Mitglieder zu PONT DE NORMANDIE
Die nachstehenden Bewertungen und Meinungen geben die subjektiven Meinungen der Mitglieder wieder und nicht die Meinung von Le Petit Futé.
De retour de la Normandie vers la Bretagne nous décidons par curiosité d’emprunter le pont de Normandie. L’apercevant de loin on est surtout surpris de voir cette œuvre grandiose. La structure est originale et impressionnante. On se sent vraiment en sécurité… La vue sur l’océan est très belle avec une impression de hauteur et de domination. .Par contre le tarif est exagéré et je pense qu’il doit être largement remboursé …