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PONT DU GARD

Kunstwerk (Viadukt, Brücke, Tunnel, Damm...)
4.6/5
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La Bégude, 400, route du Pont-du-Gard, 30210Vers-Pont-Du-Gard, Frankreich
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2024
Empfohlen
2024

Dieses von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärte architektonische Juwel ist für alle zugänglich und begeistert Jung und Alt.

Der Pont du Gard, der als "Zeugnis des menschlichen Schöpfergeistes" in das UNESCO-Weltkulturerbe aufgenommen wurde, erhielt 2004 auch das Label "Grand Site de France" sowie die Auszeichnungen "Qualité Sud de France" und "Qualité Tourisme". Diese Auszeichnungen scheinen keineswegs übertrieben für diesen Koloss aus Kalkstein, ein wahres architektonisches Juwel, das heute eines der schönsten Zeugnisse römischer Ingenieurskunst auf französischem Boden ist. Der Pont du Gard bricht gleich mehrere Rekorde: Er ist die höchste römische Brücke, die heute noch intakt ist, aber auch eine der am besten erhaltenen und die einzige, die ihre drei Ebenen bewahrt hat. Ihr Gewicht wird auf etwa 50.000 Tonnen geschätzt... 50.000 Tonnen Kalkstein, den die Römer vor fast 2.000 Jahren heranschafften und kunstvoll aufschichteten, wobei sie Techniken anwandten, die noch immer ein gewisses Geheimnis bergen.

Das um das Jahr 50 erbaute Aquädukt ist zweifellos das kühnste Bauwerk des Römischen Reiches, das bis heute bekannt ist. Wichtiger Hinweis: Der steinerne Riese mit seinen 52 Bögen, der die wilde Schlucht des Gardon überspannt, macht in Wirklichkeit nur 10 % des von den Römern errichteten Bauwerks aus. Der Pont du Gard ist der monumentale Teil eines 52 km langen Aquädukts, das Wasser von der Fontaine d'Eure am Fuße von Uzès in die römische Stadt Nemausus(heute Nîmes) brachte, die sich damals in ihrer Blütezeit befand.

Fast fünf Jahrhunderte lang leitete das Aquädukt Wasser zwischen den beiden Ufern und versorgte die Stadt Nîmes mit Trinkwasser, bevor es Anfang des 6. Jahrhunderts aufgegeben wurde. Im Mittelalter wurden die Pfeiler der zweiten Etage eingekerbt, damit das Bauwerk als Straßenbrücke genutzt werden konnte. 1840 ließ Prosper Mérimée den Pont du Gard in die erste Liste der historischen Denkmäler Frankreichs aufnehmen und leitete die ersten umfangreichen Restaurierungsarbeiten ein. Durch die Liste von 1840 wurde das Bauwerk als historisches Monument eingestuft und im Dezember 1985 in die Liste des UNESCO-Weltkulturerbes aufgenommen.

Dieses Denkmal ist heute die meistbesuchte Sehenswürdigkeit in Okzitanien, und das aus gutem Grund, denn es zu sehen und wiederzusehen bleibt bewegend. Da es 1985 in die Liste des UNESCO-Weltkulturerbes aufgenommen wurde, gab es bis in die 2000er Jahre keine Empfangsstrukturen. Diese sind relevant und die Stätte ist für Familien sehr zugänglich geworden. Die Brücke wird jeden Abend beleuchtet und im Sommer findet bei Einbruch der Dunkelheit eine kostenlose Show mit farbigen Projektionen statt. Um einen Eindruck von dem Meisterwerk zu bekommen, das vor Ihnen liegt, können Sie an einer einstündigen Führung teilnehmen.

Wussten Sie schon? Diese Stellungnahme wurde von unseren professionellen Autoren verfasst.


Meinungen der Mitglieder zu PONT DU GARD

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Besucht in april 2024
Une belle balade à faire. Lieux assez fréquenté mais très joli. Bon rapport qualité prix (9e le parking). A voir.
Besucht in april 2024
Belle balade en famille ❤️
Besucht in april 2024
Go to left bank where you have big parking and all facilities. Right bank is accessible by walk.

Definitely a place to see, considering the scale and how well it is preserved. 2000 years… man… and you regret that your apartment was not built by Rome Empire.
Besucht in april 2024
Sind am Pont du Gard vorbeigefahren. Sehr imposantes Bauwerk.
Besucht in april 2024
Surtout ne louez jamais un véhicule dans cette agence
Je me vois facturer des dommages sur le véhicule alors qu il a été stationné dans le jardin d'une propriété et donc que le seul trajet effectué a été de l'agence avis à cette propriété donc matériellement impossible que des dommages aient pu être faits et en plus comble de la malhonnêteté de cette agence on me dit à deux endroits différents
Clairement on me fait payer des dégâts d'autres conducteurs.
Donc agence à boycotter
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