PLAN INCLINÉ DE SAINT-LOUIS ARZVILLER
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Plan incliné transversal de Saint-Louis-Arzviller, ein Schiffshebewerk, das die Überquerung der Vogesen ermöglicht, zu entdecken.
Das Schiffshebewerk von Saint-Louis-Arzviller ist ein Schiffshebewerk, das Teil des Rhein-Marne-Kanals ist und die Überquerung der Vogesen ermöglicht. Dieses in Europa einzigartige Bauwerk mit einer Neigung von 41° am Hang ist das einzige "Schiffshebewerk vom Quer-Typ". Seine Nachbarn am russischen Jenissei und am Kanal Charleroi-Brüssel sind nach einem Längstyp konzipiert. Das Schiffshebewerk von Arzviller erledigt die Arbeit von 17 Schleusen auf einer Länge von fast 4 km! Eine schöne Wassereinsparung zugunsten der Umwelt, und das ist heutzutage ein ständiger Kampf. In nur 5 Minuten überwinden die Schiffe einen Höhenunterschied von 45 Metern. Das Bauwerk ist atemberaubend. Man kann sich kaum vorstellen, wie groß die Maschinerie ist, die das alles antreibt! In Zahlen ausgedrückt: Die Fähre, die die Maße einer herkömmlichen Schleuse hat (41,50 m x 5,50 m), wiegt 900 Tonnen. Sie wurde zwischen 1964 und 1969 erbaut und wird jedes Jahr von etwa 10 000 Schiffen befahren. Die Anlage ist das meistbesuchte technische Bauwerk Lothringens und empfängt jedes Jahr nicht weniger als 140 000 Besucher.
Die Société touristique du Plan incliné ist ein Verein, der die Besuche der Schiefen Ebene verwaltet und den Besuchern zahlreiche touristische Leistungen anbietet, um die Einrichtungen des Bauwerks und seiner Umgebung zu entdecken. Auf dem Programm für Kinder und Erwachsene stehen Besichtigungen und kommentierte Rundfahrten mit Mini-Kreuzfahrten und Schnellbooten.
Wussten Sie schon? Diese Stellungnahme wurde von unseren professionellen Autoren verfasst.
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Meinungen der Mitglieder zu PLAN INCLINÉ DE SAINT-LOUIS ARZVILLER
Die nachstehenden Bewertungen und Meinungen geben die subjektiven Meinungen der Mitglieder wieder und nicht die Meinung von Le Petit Futé.
Il y a quelques années j'avais déjà fait le circuit en entier avec mes parents, et j'en garde un merveilleux souvenir.
Je conseille de faire le circuit avec la descente du plan incliné en bateau car ça restera à tous les coups un souvenir inoubliable comme c'est le cas pour moi.