CHEMIN DE FER TOURISTIQUE DU HAUT-QUERCY

Très jolie ballade, avec ses tunnels qui ont ravi les enfants. Le panorama est superbe, les arrêts très appréciés. Notre guide était au top.

Ancien train à vapeur pour découvrir les magnifiques paysages de la Dordogne. Le trajet aller retour dure environ 1 heure avec deux arrêts pour prendre d bons souvenirs en photos. On passe sous plusieurs tunnels. Le seul bémol est quad le train remonte le rail (retour) et quand on passe un tunnel, la fumée de charbon se rabat dans les wagons ouverts sur les 4 cotés. Sinon visite à faire pour les petits et les grands.

Une évasion sympathique dans ce train à vapeur , parfois à flanc de falaise pour découvrir les paysages de la vallée de la Dordogne.

Connu sous le nom de « Train à vapeur de Martel » ou de « Chemin de Fer Historique du Haut Quercy », cette mini-ligne de chemin de fer relie Martel à St Denis de Martel.
Le train est tiré soit par une locomotive diesel, soit par une vieille locomotive à vapeur ce qui est beaucoup plus folklorique ! La gare elle-même sert de café, avec un magnifique comptoir en cuivre, et la reconstitution d’un guichet « à l’ancienne » avec des mannequins.
Le trajet est court (13km aller/retour) et dure environ 1h, avec 2 arrêts pendant lesquels on peut descendre du train : un arrêt pour admirer la vue sur la vallée et un autre auprès d’un mini-kiosque vendant des cartes, souvenirs et boissons…
Nombreux tunnels dans lesquels on sent bien la fumée de charbon, surtout à la remontée quand la cheminée fume noir …. ! Le train étant constitué de wagons « ouverts », il vaut mieux prévoir un vêtement adapté à la température extérieure !
A l’aller, le train descend dans la vallée et la locomotive pousse (ou retient ?) les wagons : si vous voulez être dans le sens de la marche pour les photos, il faut donc vous asseoir en tournant le dos à la loco. Pour le retour, la loco tire le train pour remonter la pente et il vaut mieux s’asseoir dans l’autre sens.
Rampe d’accès pour handicapés pour monter dans le train. L’argent est utilisé par l’association qui gère ce train, pour rénover la voie et réhabiliter d’autre locomotives et wagons.
En juillet & août, prévoir une bonne ½ heure à l’avance pour la queue au guichet.

voyage en train du début du siècle très agréable
paysage a vous couper le souffle
commentaire du guide en adéquation avec le paysage
on voit la région sous un autre angle