VIADUCS EIFFEL

Als 1863 die Eisenbahn auf der Strecke Commentry-Gannat errichtet wurde, die von den Verbindungen Lyon-Bordeaux und Clermont-Ferrand-Montluçon über Gannat befahren wurde, baute Nordling, Chefingenieur der Compagnie Paris-Orléans, 1869 vier erstaunliche genietete Viadukte nach der Eiffel-Technik.

Die Viadukte von Bouble (Länge: 395 m) und Bélon (Länge: 235 m) befinden sich in den Gemeinden Échassières und Louroux-de-Bouble und wurden von der Firma Cail & Fives-Lille erbaut. Während die Viadukte von Rouzat und Neuvial, die unter Denkmalschutz stehen, die ersten Eisenbahnviadukte sind, die von Eiffel und ^Co. gebaut wurden. Sie können sie aus der Nähe oder aus der Ferne bewundern, wenn Sie eine schöne Fahrradtour oder eine Wanderung durch das Sioule-Tal unternehmen.

Das Rouzat-Viadukt ist 180 Meter lang und überspannt den Fluss Sioule bei einer Höhe von 59 Metern. Nach mehreren Entwürfen wurde beschlossen, dass die Strecke über Rouzat führen sollte. Der Herzog von Morny, der zusammen mit dem Herrn von Rochefort auch Miteigentümer der Île de Rouzat war, trat das Land dafür ab. Die Fahrbahnplatte und die Pfeiler sind daher aus Metall und ruhen auf Sockeln aus Quadersteinen, von denen einer im Flussbett steht, während der andere am rechten Ufer angelehnt ist. Zwei Kilometer weiter können Sie das 160 Meter lange und 44 Meter hohe Viadukt von Neuvial bewundern. Er überquert ein Tal am rechten Ufer der Sioule und hat seinen Namen von dem Dorf Neuvial, das zur Gemeinde Bègues gehört.