SEVEN MILE BRIDGE
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Brücke im Jahr 1982, gebaut von Architekt J.-C. Meredith, genutzt von Anwohnern, Radfahrern, Anglern und Joggern im April
Das Juwel unter den neueren Brücken des Overseas Highway ist zweifellos die Seven Mile Bridge, die bei ihrer Eröffnung 1982 eine der längsten Brücken der Welt war. Sie besteht aus 288 41 m langen Teilen, die an Land gebaut und dann auf See von Lastkähnen aus zusammengesetzt wurden, und aus 564 Pfeilern. Er erstreckt sich über 11 km zwischen Knight's Key und Little Duck Key und seine gewölbte Form im mittleren Teil ermöglicht die Durchfahrt großer Schiffe. Wenn man von der Ozeanseite (links, wenn man nach Süden fährt) auf Pigeon Key blickt, kann man dank der ursprünglichen Form der Brücke von ihrem Ausgangspunkt (Knight's Key) aus Pigeon Key sehen. Die Brücke wurde von dem Architekten J.-C. Meredith mit einem speziellen Zement aus Deutschland gebaut, der den stärksten regionalen Hurrikanen standhalten sollte. Die Seven Mile Bridge wurde 1982 für den Verkehr freigegeben. Die neue Strecke verläuft auf der Trasse der alten Flagler-Eisenbahn (1909-1912). Die alten, diskontinuierlichen Konstruktionen sind nicht für den Verkehr geöffnet. Sie werden jedoch auf einigen Abschnitten von Anwohnern, Radfahrern und Anglern genutzt. Vor und hinter den meisten Brücken des neuen Weges wurden Parkplätze eingerichtet. Ideal für eine Fotopause oder um den Einheimischen und ihrem (in der Regel recht üppigen) Fischfang zu begegnen. Jedes Jahr im April wird die Brücke an einem Samstag für einige Stunden für den Verkehr gesperrt, um Platz für die über 1500 Jogger des 7-Mile Bridge Run zu machen.
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Meinungen der Mitglieder zu SEVEN MILE BRIDGE
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