VESTIGES DES ENTREPOTS DU PORT DU MOLE ORIENTAL
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Gehen Sie von der Curia aus an einem Maschendrahtzaun entlang, der die Überreste der punischen Stadt umgibt, die bei den Ausgrabungen freigelegt wurden. Biegen Sie dann in einen kleinen Weg ein, der nach rechts führt, und gehen Sie etwa 150 m weiter. Sie können auch in nordöstlicher Richtung bis zu den Lagerhäusern der Westmole weitergehen. Wenig spektakulär und abgelegen, nur für diejenigen geeignet, die viel Zeit haben. Zu karthagischen Zeiten bot die Mündung des WadiLebda einen natürlichen Schutz für Schiffe, der unter Nero teilweise ausgebaut wurde. Unter der Herrschaft von Septimius Severus wurde der Hafen jedoch erst richtig erschlossen, indem der natürliche Lauf des Wadi, der ursprünglich an der Stelle der Kolonnenstraße verlief, nach Osten umgeleitet wurde, da er Schwemmland mit sich führte, das die Mündung regelmäßig versandete.
Der Hafen mit einem Umfang von 1200 m, 800 m langen Kais und Ankerplätzen außerhalb des Hafens, die insbesondere durch die heute versunkene T-förmige Ostmole geschaffen wurden, war damals nach Ostia und Karthago die drittgrößte Reede der römischen Welt. Der Hafen liegt heute unter dem Schwemmland des Wadi Lebda, der wieder in Flussrichtung verläuft, aber man kann noch einige Überreste der Hafenanlagen erkennen, wie den Sockel des Leuchtturms am Ende der Westmole oder die Kalksteinblöcke an den Kais.
Wussten Sie schon? Diese Stellungnahme wurde von unseren professionellen Autoren verfasst.
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Meinungen der Mitglieder zu VESTIGES DES ENTREPOTS DU PORT DU MOLE ORIENTAL
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