PORT
Riesiger antiker Handelshafen mit zahlreichen Schiffswracks aus dem. Jahrhundert v. Chr.
Hier werden Sie ankommen, an der Stelle, an der sich der Heilige Hafen (Iero Limani) befindet. Es ist rührend, sich vorzustellen, dass man hier seinerseits an Land geht - wenn auch in etwas größerer Zahl - wie die Pilger in der Antike, die zum Heiligtum des Apollon gingen. Direkt neben dieser Stätte, nördlich des Damms, befand sich damals dasEmporion, der riesige antike Handelshafen, der Delos zum "Hongkong der griechischen Welt" machte. Die Ankunft ist jedoch etwas enttäuschend: Die alten Kais, Lagerhäuser und Schiffbaubecken sind mit dem steigenden Wasserpegel verschwunden. Jetzt steht auf dem modernen Damm ein Besucherzentrum , in dem man Eintrittsgeld zahlen muss und Informationen erhält.
Geschichte. Vom 2. Jahrhundert v. Chr. bis zum 2. Jahrhundert n. Chr. war die Insel "das größte Handelszentrum, das es auf der ganzen Erde gab", schrieb der römische Grammatiker Sextus Pompeius Festus aus Narbonne (2. Jahrhundert). Neben den Gütern, die die Pilger auf Delos benötigten (Lebensmittel, Weihrauch usw.), wurde über dasEmporion von Delos ein Großteil des Getreides, des Holzes, des Öls und des Weins zwischen Griechenland und dem Orient transportiert - im 1. Jahrhundert v. Chr. 750.000 Tonnen pro Jahr. Die Insel wurde auch durch ihren großen Sklavenmarkt reich: Täglich wurden hier etwa 10 000 Männer, Frauen und Kinder versteigert. Der Hafen verfügte auch über eigene Werften, in denen die Schiffe der mächtigen delischen Handelsflotte gebaut wurden. Die meisten Hafenanlagen standen jedoch nicht mit dem Rest der Insel in Verbindung, da die Waren hier gelagert wurden, bevor sie wieder exportiert wurden.
Ausgrabungen. Die Ausgrabungen am Ufer, die von der École française d'Athènes ab 1897 durchgeführt wurden, brachten drei Häfen ans Licht: den Heiligen Hafen, an dem die Pilger landeten, dasEmporion mit seinen Lagerhäusern und Werften, aber auch einen archaischen Hafen nördlich des Seeviertels, der bis zum 4. Jahrhundert v. Chr. genutzt wurde. Heute sind nur noch wenige Ruinen zu sehen. Und das aus gutem Grund: Seit dem 2. Jahrhundert ist der Wasserspiegel um 2,50 m gestiegen. Im Jahr 2017 starteten griechische und französische Archäologen jedoch eine Unterwasser-Ausgrabungskampagne. Diese enthüllten die Existenz eines riesigen Wellenbrechers von 160 m Länge und 40 m Breite vor der Küste des heutigen Landungsstegs. Außerdem entdeckten sie zahlreiche Schiffswracks aus dem5. Jahrhundert v. Chr., die mit Amphoren unterschiedlichster Herkunft beladen waren und von der regen Handelstätigkeit in der Antike zeugen.
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