SYDNEY HARBOUR BRIDGE

Am Ende von The Rocks leitet die Harbour Bridge den Verkehr von The City nach North Sydney (North Shore) über den Bradfield Highway, die mit 2,4 km kürzeste Autobahn Australiens. Diese Ikone Sydneys wurde von dem französischen Ingenieur Georges Imbault, einem Absolventen der Arts et Métiers, entworfen und 1932 eingeweiht. Damals durfte kein Ausländer die Leitung eines solchen Bauvorhabens erhalten. Georges Imbault wurde daher von dem englischen Ingenieur Ralph Freeman unterstützt. Die Brücke kostete 13,5 Millionen Dollar, also doppelt so viel wie ursprünglich veranschlagt. Die Rückzahlung wurde erst 1988 abgeschlossen. Mit einer Breite von fast 50 Metern ist sie außerdem die breiteste Brücke der Welt. Um die Brücke zu überqueren, gibt es neben den sechs für den Autoverkehr reservierten Fahrspuren auch ein Eisenbahngleis, einen Korridor für Radfahrer und einen Gehweg für Fußgänger. Für Autos gibt es eine automatisierte Mautstelle.

Pylon Lookout. Wenn Sie schwindelfrei sind, bietet der Zugang zum Pylon Lookout eine bemerkenswerte Aussicht auf Sydney und den Hafen und darüber hinaus bis zu den Blue Mountains. Der Fußweg über die Brücke vor dem Erreichen des Pylon Lookout ist ziemlich lang und die 200 Stufen sind nicht zu übersehen, aber die Aussicht aus 87 m Höhe über der Bucht ist herrlich. Halten Sie auf dem Weg nach oben im Museum mit seinen drei Ausstellungsebenen an, um alle Informationen über den Bau, die Geschichte und die Wartung dieser legendären Brücke zu erhalten. Nicht weniger als 80.000 Liter Farbe werden benötigt, um die Brücke, die ständig gewartet wird, anzustreichen. Warum ihre graue Farbe? Die einzige Farbe, die damals in solchen Mengen erhältlich war!