GRAND PONT SUR LE CHANGJIANG
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Die zweistöckige Brücke ist der Stolz Chinas und wurde nach dem Weggang der russischen Experten vollständig von chinesischen Ingenieuren entworfen, so die offizielle Geschichte. Die am 23. Dezember 1968 für den Verkehr freigegebene Brücke verbindet die beiden Ufer des Jangtse und ermöglicht so die Fortsetzung der Eisenbahnlinie Peking-Shanghai. Tatsächlich waren 6.772 m für die untere Fahrbahnplatte, die für die Eisenbahnstrecke bestimmt war, und 4.589 m für die Straßenachse der oberen Fahrbahnplatte vorgesehen - eine echte Leistung für eine der größten Brücken der damaligen Zeit! Beeindruckender Anblick am Abend: eine beleuchtete Brücke, die sich im Wasser des Großen Flusses spiegelt. Die Brücke ist jedoch nicht von großem touristischen Interesse.
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Meinungen der Mitglieder zu GRAND PONT SUR LE CHANGJIANG
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