BRÜCKE ÜBER DEN FLUSS YANG TZE

Die Changjiang-Brücke (chinesischer Name des Flusses) wurde zwischen 1955 und 1957 gebaut und war die erste ihrer Art, die die beiden Ufer des Flusses miteinander verband und sowohl Eisenbahn- als auch Straßenverbindungen ermöglichte. Die am chinesischen Nationalfeiertag, dem¹. Oktober 1957, eingeweihte Brücke mit zwei übereinander liegenden Fahrbahnen und einer Länge von fast 1670 m sollte es sechs Lastwagen ermöglichen, den Fluss frontal zu überqueren, und zwei Zügen, den Fluss gleichzeitig zu überqueren! Eine wahre Meisterleistung für die damalige Zeit. Dieses Kunstwerk ist vom Schiff aus gesehen äußerst beeindruckend: Frachter mit einem Gewicht von 10 000 Tonnen können darunter durchfahren. 1995 wurde die erste Brücke durch eine zweite ergänzt, die Wuhan Changjiang Erqiao Brücke (Wuhan Changjiang Erqiao). Diese Schrägseilbrücke mit einer Gesamtlänge von 1.877 m nimmt den Stil an, der in den 1990er Jahren in China so beliebt war. Das Schwimmen über den Jangtse ist seit 1956, als Mao Zedong selbst den Fluten des Flusses trotzte, zu einem wichtigen Ereignis im kulturellen Leben Wuhans geworden. Diese sportliche Tradition in Wuhan geht eigentlich bis in die 1930er Jahre zurück.