STAR FERRY
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Die Star Ferry ist eine echte Institution, die 1888 gegründet wurde. Ihre grün-weißen Schiffe fahren von 6:30 bis 23:30 Uhr alle 6 bis 12 Minuten zwischen Tsim Sha Tsui auf der Kowloon-Seite und Central und Wan Chai auf der Hongkong-Seite hin und her. Diese Überfahrt durch Victorias "duftende Bucht" bietet einen außergewöhnlichen Blick auf den Wald von Wolkenkratzern, die sich zu beiden Seiten der Bucht erheben. Die Star Ferry bietet auch ganztägige Kreuzfahrten an. Erkundigen Sie sich bei der Star Ferry auf der Kowloon-Seite. Neben der Star Ferry gibt es noch andere schiffbare Verkehrsmittel auf Hongkong :
Kaidos sind lokale Fährdienste, die nicht klimatisiert sind. Von Aberdeen aus fahren sie den Hafen von Sok Kwu Wan auf der Insel Lamma an. Von Peng Chau aus erreicht man das Trappistenkloster oder die Discovery Bay.
Sampans, eine Art Wassertaxi, werden oft von Fischern und Dorfbewohnern benutzt, um von einer Insel zur anderen zu gelangen. Man findet sie auch in den Fischerhäfen von Aberdeen, Cheung Chau und Sai Kung. Wenn man die letzte Fähre von Central (00:30 Uhr) nach Lamma verpasst, kann man von Aberdeen aus einen Sampan erwischen. Fischer bieten von Saikung aus eine halbstündige Sampan-Tour an, die 50 bis 100 HK$ kostet.
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Meinungen der Mitglieder zu STAR FERRY
Die nachstehenden Bewertungen und Meinungen geben die subjektiven Meinungen der Mitglieder wieder und nicht die Meinung von Le Petit Futé.
Le soir possibilité de faire une croisière pour voir le spectacle des lumières de 20h à 20h15 mais là, c'est plus cher 200 dollars hong kong soit 24 €. Se mettre à l'arrière du bateau. Croisière sympa mais pas indispensable. On voit très bien du bord ou alors de certains bars en hauteur.
Il n'y a pas de meilleur moyen pour traverser Victoria Harbour qu'à bord de ces supers vieux ferry. Cela dure une dizaine de minutes, mais de jour comme de nuit, il est possible de faire de très beaux clichés.
Testez les deux ponts : le pont supérieur avec ses lumières blanches, beaux bancs et même une partie climatisée, et le pont inférieur avec ses lumières jaunes, ses odeurs de mazout et la chaleur qui se dégage des machineries.
Particularité très astucieuse des bancs des deux ponts : ils se rabattent d'un côté ou de l'autre afin que les passagers s'assoient toujours dans le sens de la "marche ".
Un must !!!
A faire au moins une fois pour admirer les buildings.
Il offre l'une des plus belles vues sur la baie et la skyline de Hong Kong
Traversée rapide (10 minutes)