TRAM
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Auf sehr sympathische (aber nicht immer schnelle) Weise kann man mit den knallgelben Straßenbahnen (die ältesten haben lackierte Holzkanzeln, Moleskinbänke und blitzende Chromteile) die Stadt erkunden - oder besser gesagt einen Teil davon, denn sie fahren nur in den alten Vierteln und am Tejo entlang bis nach Belém. Die eléctricos fuhren erstmals 1873 in Lissabon und wurden von Pferden gezogen. Man kann sich gar nicht satt sehen an ihrem schleichenden Dahingleiten, unterbrochen von giftigen Quietschgeräuschen, abrupten Bremsmanövern und unfreiwilligen Pausen (aufgrund von verschiedenen Hindernissen auf den Schienen), die von den vehementen Kommentaren des Fahrers oder sogar einiger Stammkunden unterbrochen werden. Das Netz besteht aus fünf Linien. Die Linie 12 fährt eine Schleife von der Praça da Figueira über die Sé, die Alfama, den Aussichtspunkt Santa Luzia, São Tomé durch die Mouraria und den Largo Martim Moniz zurück zum Ausgangspunkt. Die Linie Nr. 15 mit ihren modernen Straßenbahnen fährt von der praça do Comércio über Belém nach Algés und bietet einen guten Überblick über die docas und das Ufer des Tejo. Die Linie Nr. 18 fährt von der rua Alfândega (praça do Comércio) zum Cemitério Ajuda oberhalb von Belém. Die Strecke der Linie 25 ist interessant, da sie die Praça do Comércio mit dem Campo Ourique verbindet und dabei unter anderem durch Madragoa und Lapa fährt. Die Linie 28, die zweifellos die malerischste ist, führt von Martim Moniz zum Campo Ourique (Prazeres) und durch die alten Viertel Lissabons: Graça, Alfama und das Kloster São Vicente de Fora, Castelo São Jorge oder fast Castelo São Jorge, La Sé oder Chiado, das obere Bica und Estrela. Die Linie 24, die 2018 wieder in Betrieb genommen wurde, fährt vom Luis-Camoes-Platz über Príncipe Real und Amoreiras nach Campolide. In der Regel fahren die Straßenbahnen von 5:45 bis 1:00 Uhr (kürzerer Betrieb samstags, sonntags und an Feiertagen). Die Fahrpreise sind identisch mit denen der Busse und Elevadores (Sie können also mit Ihrer vivaviagem-Karte bezahlen). Auf dem gesamten Streckennetz sollten Sie stets gut auf Taschendiebe achten.
Das ganzeJahr über gibt es eine "historische" Straßenbahn, die zwei touristische Strecken befährt.
Wussten Sie schon? Diese Stellungnahme wurde von unseren professionellen Autoren verfasst.
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Meinungen der Mitglieder zu TRAM
Die nachstehenden Bewertungen und Meinungen geben die subjektiven Meinungen der Mitglieder wieder und nicht die Meinung von Le Petit Futé.
C’est le tram légendaire traversant Lisbonne avec 35 arrêts. Beaucoup de monde et 1h00 d’attente pour se retrouver compressé à l’intérieur. Bref cela en valait la chandelle car le tram passe dans les quartiers touristiques et dessert de nombreux points de vue (monuments, château, parc, bord de l’océan etc.) La ballade est vraiment sympathique avec des moments ou le tram passe dans des rues étroites et peut frôler les murs dans les virages. A faire, c’est l’une des curiosités de la ville.
Le tramway permet aussi d'aller jusqu'à Belém, dans des rames un peu plus modernes toutefois. Dans chaque tramway, on retrouve un panneau indiquant de se méfier des pickpockets.