Ergebnisse Flughafen und Dienstleistungen für Reisende Cap-Haitien

AÉROPORT HUGO CHÁVEZ

Flughafen - Service für Reisende
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Cap-Haitien, Haiti
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Der Flughafen ist seit vielen Jahren für den internationalen Verkehr geöffnet. Aufgrund der begrenzten Länge der Start- und Landebahn (1500 m) werden nur Flugzeuge mit einer maximalen Kapazität von 40 Sitzen eingesetzt. Es gibt regelmäßige Inlandsflüge von Port-au-Prince (Flugzeuge mit 10 Sitzen, 20-25 Minuten) und regelmäßige internationale Flüge von Miami, Fort Lauderdale (Flugzeuge mit 30 Sitzen), Nassau und Providenciales (Flugzeuge mit 19 Sitzen). Anfang 2014 wurden Erweiterungsarbeiten abgeschlossen, durch die die Start- und Landebahn auf 2.800 m verlängert wurde und nun auch Mittelstreckenflüge mit Düsenflugzeugen möglich sind. Neben Sunrise Airways bietet auch American Airlines Direktflüge nach Miami an. Schließlich sei noch angemerkt, dass der Flughafen von Cap Haitien kürzlich erneut renoviert wurde. Die Renovierungsarbeiten begannen im Dezember 2017 und bieten den Reisenden eine neue Abflughalle mit einer Kapazität von 300 Personen, die wesentlich moderner und angenehmer als die alte ist.

Wussten Sie schon? Diese Stellungnahme wurde von unseren professionellen Autoren verfasst.

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Meinungen der Mitglieder zu AÉROPORT HUGO CHÁVEZ

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Preis-Leistungs-Verhältnis
Sport im Allgemeinen

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seb9287
Besucht in februar 2020
Preis-Leistungs-Verhältnis
Sport im Allgemeinen
Aéroport correct et rénové pour une métropole régionale
La description Petit Futé commence dans l'ordre inverse en donnant des informations anciennes avant les mises à jour. L'aéroport peut recevoir des avions moyens-longs courriers de 200 places comme les Boeing d'American Airlines plusieurs fois par semaine depuis Miami. Spirit assurait la destination un temps depuis Fort Lauderdale mais l'insécurité en Haïti a fait chûter les taux de remplissage sur la destination. Toujours quelques vols assurés depuis les Bahamas, Turc and Caïcos, et des vols Sunrise plusieurs fois par jour avec Port-au-Prince dans des avions à hélice de 19 places, et quelques fois par semaine vers Santo Domingo (JBQ depuis février 2020) et Santiago de Cuba. Mais mieux vaut s'assurer des dessertes directement sur le site des compagnies régionales qui ne sont pas toujours références dans les sites de réservation. La salle d'arrivée est correcte, passage de l'immigration (avec 10$ de taxe par personne !), récupération des bagages, et sortie direct pour les taxis (comptez au moins 20$ pour la course si vous ne passez pas par relation ou navette de l'hôtel). La salle d'enregistrement est sous-dimensionnée, rien pour s'assoir, files trop petites. Un agrandissement serait encore à faire. Une fois passé les contrôles, la salle d'embarquement est grande, beaucoup de fauteils, à l'étage on trouve un snack et quelques boutiques pour ne pas repartir sans quelques souvenirs haïtiens ou une bonne bouteille de rhum local.
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