Zwischen Wäldern und städtischen Bauernhöfen
Toronto pflegt seine Grünflächen. Im Jahr 2018 umfasste der Stadtwald laut der von der Stadt Toronto in Auftrag gegebenen Tree Canopy Study rund 11,5 Millionen Bäume. Diese Begrünung fördert die Gesundheit der Einwohner. Es trägt auch dazu bei, die Artenvielfalt zu erhalten, die Umweltverschmutzung zu filtern, aber auch den Temperaturanstieg zu begrenzen, einen Teil des Regenwassers zu absorbieren undCO2 zu binden. Einige erwähnenswerte Naturgebiete :
High Park ist mit einer Fläche von 161 Hektar einer der größten Parks der Stadt. Er beherbergt Naturräume sowie Sport- und Kultureinrichtungen.
Toronto Island Park ist ein Erholungsgebiet, das sich auf den Inseln gegenüber der Harbourfront befindet. Die Überfahrt mit der Fähre dauert etwa 10 Minuten und bietet schöne Spaziergänge, Radtouren, Strände und Wassersportmöglichkeiten.
Red National Urban Park: In Scarborough gelegen und mit dem Fahrrad oder den öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar, ist er der größte Stadtpark Nordamerikas. Nichts weniger als das.
Seit 2010 müssen neue Gebäude mit einer Dachbegrünung ausgestattet werden. Diese Vorrichtungen beinhalten die gleichen Ökosystemdienstleistungen wie Parks und ermöglichen es außerdem, die Nutzung von Gebäudekühlungen einzuschränken. Einige dieser Dächer beherbergen Gemüsegärten, wie zum Beispiel das Dach der Ryerson University, das gleichzeitig als Lehr- und Nahrungsraum für die Studenten dient. Die städtischen Farmen in Toronto, die aus der Bewegung für urbane Landwirtschaft und den Community Gardens hervorgegangen sind, wurden im Rahmen des Programms Get Growing Toronto (Plan für die urbane Landwirtschaft in Toronto) entwickelt. Heute blühen sie auf Dächern, in Gärten und auf Industriebrachen.
Die Verwaltung von Reststoffen und Trinkwasser
Der Beiname "Hauptstadt des Mülls" dient dazu, die Vorbildfunktion der Stadt in Sachen Abfall hervorzuheben. Die Stadtverwaltung hat eine getrennte Sammlung eingeführt, die auch Bioabfälle umfasst. Diese können entweder einer Verwertung zugeführt oder für die Kompostierung im eigenen Garten aufbewahrt werden. Die Wirksamkeit des Systems beruht insbesondere auf der Erhebung von Gebühren für die Überschreitung der zulässigen Mengen. Dieses System hat dazu geführt, dass das Volumen des produzierten Stadtmülls deutlich reduziert wurde und weniger Müll auf Deponien entsorgt werden muss.
Toronto achtet auch auf den Schutz der Gewässer des Ontariosees. Aus diesem wird das Trinkwasser der Stadt über Pumpstationen und Aufbereitungsanlagen gepumpt. Außerdem wird das Abwasser nach der Sanierung in den See geleitet. Das Wasser des Sees trägt auch zur Reduzierung der Treibhausgase der Stadt bei, da eine Klimaanlage diese Ressource anstelle von fossilen Energieträgern nutzt.
Engagierte Bemühungen im Kampf gegen die globale Erwärmung
Toronto leidet unter den Auswirkungen des Klimawandels mit einer Zunahme der Häufigkeit von Extremereignissen wie Überschwemmungen und Hitzewellen. Die Stadt will bis 2050 CO2-neutral werden, was durch verschiedene Maßnahmen erreicht werden soll. The Green Will hat beispielsweise das Ziel, die Emissionen von öffentlichen und privaten Gebäuden zu senken (Steigerung der Energieeffizienz, um weniger zu heizen und zu kühlen). Es gibt noch weitere Baustellen, darunter die verkehrsbedingten Emissionen. Der Autoverkehr ist nach wie vor sehr prägend und die Verlagerung auf öffentliche Verkehrsmittel und aktive Mobilität ist unzureichend.
Ein Fahrrad-"System", das aufgebaut werden muss
Die Stadt Toronto ist mit Radverkehrsanlagen ausgestattet, d. h. mit Hunderten von Kilometern an Radwegen, gemeinsamen Fahrspuren und Offroad-Strecken, die jedoch kaum gepflegt werden. Nach Unfällen und Demonstrationen von Radfahrern hat die Stadtverwaltung 2017 einen 13-Millionen-Dollar-Plan, "The Vision Zero Road Safety", eingeleitet, um die Praktiken sicherer zu machen (Verbesserung der Wege, Markierung von Kreuzungen). Besucher können von diesen Verbesserungen profitieren, da sich die angenehmsten Stellen zum Radfahren entlang des Sees befinden(Waterfront Trail). In Toronto gibt es auch ein System von Selbstbedienungsfahrrädern an 630 Stationen(Bike Share Toronto). Verbände wie Cycle Toronto setzen sich für Maßnahmen zugunsten eines echten "Systems" Fahrrad ein (Baumaßnahmen, Reduzierung des Autoverkehrs, Geschwindigkeitsbegrenzungen, Dienstleistungen rund um das Fahrrad usw.). Initiativen wie der Monat des Fahrrads (Bike Month) oder der Tag der Arbeit mit dem Fahrrad (Bike to Work Day) tragen dazu bei, das Bewusstsein für das Fahrradfahren zu schärfen. Das Toronto Center for Active Transportation (TCAT) hat partizipative Fahrradreparaturwerkstätten eröffnet.
Ein alternativer ökologischer Raum
Evergreen Brick Works entspricht dem, was man als "dritten Ort" bezeichnen könnte. In dieser ehemaligen Ziegelei finden heute partizipative Ökoexperimente, Konferenzen und Veranstaltungen statt, aber auch ein Markt mit einheimischen Blumen aus Ontario, ein Kunstprogramm (Installationen, darstellende Kunst, Artists in Residence usw.) und jeden Samstag ein Bauernmarkt (von Mai bis Ende Oktober im Freien, den Rest des Jahres in der CHR Gallery).
Quayside: Ein Entwicklungsprojekt, das man im Auge behalten sollte
Nach dem grandiosen Scheitern des Sidewalk Labs Smart Quarter im Jahr 2020 zeichnet sich ein neues Projekt für den Quayside-Sektor an der Waterfront ab. Dieser Uferbereich bietet eine außerordentliche Chance, eine der nachhaltigsten kohlenstoffarmen Gemeinschaften des Landes zu schaffen, die Menschen aller Altersgruppen, Herkünfte, Fähigkeiten und Einkommensgruppen dient. Ein einladender und ganzjährig belebter Ort, der Einkaufserlebnisse, Restaurants, Unterhaltung und Kultur bietet (ähnlich wie der Distillery Historic District), ohne dabei Wohnraum, Grünflächen und einen großen Gemeinschaftsgarten im Rooftop-Modus, der den Bewohnern zur Verfügung steht, zu vergessen. Quayside wird die größte geplante vollelektrische und CO2-freie Gemeinde Kanadas sein und ca. 7.500 Einwohner und 1.600 Arbeitsplätze haben.
