MAUTO - MUSEO NAZIONALE DELL'AUTOMOBILE
Museum, das eine Oldtimer-Galerie mit 200 italienischen und ausländischen Modellen beherbergt.
Wie ein schönes Geschenk zum Jahrestag der italienischen Einheit hat die Stadt Turin 2011 mit großem Pomp dieses nationale Automobilmuseum wiedereröffnet, das in den 1960er Jahren von dem Turiner Aristokraten Carlo Biscaretti di Ruffia so sehr gewünscht worden war. Das etwas nüchterne Äußere des großen, halbkreisförmigen Gebäudes am Ufer des Po ist schnell vergessen, wenn man das Gebäude betritt und die schöne Inszenierung im Inneren bewundert. Dieser Anblick ist nicht verwunderlich, wenn man bedenkt, dass die Gestaltung der Präsentation dieses Museums François Confino anvertraut wurde, dem Mann, der bereits für das Bühnenbild des Nationalen Kinomuseums verantwortlich war, das sich in der Mole Antonelliana befindet! Hier wird das unglaubliche Epos des Automobils in der italienischen Hauptstadt des Autos auf großartige Weise nachgezeichnet und man kann mehr als zwei Jahrhunderte Geschichte anhand von etwa 200 italienischen und ausländischen Modellen durchlaufen, die die Entwicklung des Autos und der Automobilindustrie geprägt haben, von den allerersten Versuchen mit Wind- und Dampfkraftwagen im 18. Jahrhundert bis hin zum Formel-1-Ferrari... In der Oldtimer-Galerie können Sie zum Beispiel den Alfa Romeo Giulietta Sprint von 1954 und viele andere Verkörperungen des absoluten Glamours in Sachen Auto betrachten! Das Museum ist also bei weitem nicht nur auf ein erwachsenes, männliches Publikum beschränkt, sondern wird wirklich die ganze Familie begeistern... Die Bibliothek des Museums ist ebenfalls sehr umfangreich.
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Meinungen der Mitglieder zu MAUTO - MUSEO NAZIONALE DELL'AUTOMOBILE
Die nachstehenden Bewertungen und Meinungen geben die subjektiven Meinungen der Mitglieder wieder und nicht die Meinung von Le Petit Futé.
Il commence au deuxième étage où l’histoire des voitures, des chevaux au futur, est présentée. Nous voyons des modèles mythiques qui font basculer Pedro ... mais ils ne surpassent pas les modèles uniques. À la fin, ils réfléchissent à l'avenir: la destruction ou l'utilisation correcte des ressources.
Au premier étage, ils expliquent comment l’industrie automobile a fait de Turin la ville qu’elle est aujourd’hui. Ensuite, expliquez comment sont les voitures à l'intérieur (moteurs, technologie ...). La publicité, la construction d'une voiture, les règles de circulation, le monde de la course et du design, c'est ce que nous aimons le plus.
Au niveau 0, il y a une exposition temporaire sur Ferrari et le salon de l'automobile de Genève.