Hivernage et entretien

L’entretien général

Für die Langlebigkeit des Fahrzeugs wird eine Motorwartung alle 15.000 km empfohlen. Mit den heutigen Fahrzeugen können Sie über 50.000 km ohne Motorölwechsel zurücklegen. Dennoch wird ein häufigerer Ölwechsel empfohlen. Auch die stark beanspruchten Bremsen müssen regelmäßig kontrolliert werden. Einige Arbeitsschritte, die nicht unbedingt kompliziert sind, können Sie selbst durchführen. Wenn Sie Ihr Wohnmobil waschen, sollten Sie mit dem Dach beginnen, da sich hier schnell schwarze Streifen bilden können, und bei dieser Gelegenheit auch die Kittfugen überprüfen. Die Außenwäsche der Fahrgastzelle ist mit der eines Autos vergleichbar. Sie können mit einem Hochdruckreiniger, einer speziellen Bürste mit Teleskopstange oder einem Wischmopp arbeiten. Der Frischwassertank sollte einmal im Jahr mit verdünnter Bleiche gereinigt werden. Laden Sie die Akkus einmal im Monat 72 Stunden lang auf, damit sie sich nicht verschlechtern. Achten Sie auf Ihre Scheibenwischer. Heben Sie sie im Winter an, damit sie nicht einfrieren; schützen Sie an heißen Tagen das Gummi, das schmelzen könnte, mit einer Decke. Entfernen Sie Staub mit einem Tuch. Theoretisch müssten die Wischerblätter einmal im Jahr ausgetauscht werden..

L’humidité : point le plus important à surveiller

Wasser ist das größte Problem von Wohnmobilen, und entgegen der landläufigen Meinung sind sie nicht wasserdicht. Bei allen Modellen besteht irgendwann im Laufe ihres Lebens die Gefahr, dass das Wasser eindringt. Deshalb ist eine jährliche Feuchtigkeitsprüfung die einzige Möglichkeit, das Eindringen von Wasser so früh wie möglich zu verhindern. Die häufigsten Anzeichen, die Sie warnen sollten: Schwarze oder rostige Spuren, muffiger Geruch, Flecken an der Decke, feuchte Sitzbänke und Polster, überfüllte oder verformte Außenbereiche. Wenn Sie ein neues Wohnmobil besitzen, können Sie im Falle einer entdeckten Infiltration die "Dichtigkeitsgarantie" in Anspruch nehmen, die zwischen fünf und fünfzehn Jahren gültig ist, je nachdem, ob Sie eine Garantieverlängerung abgeschlossen haben oder nicht. Damit der Händler oder Markenverkäufer die Garantie auch wirklich akzeptiert und die Kosten übernimmt, muss die Kontrolle des Feuchtigkeitsgehalts vor dem Jahrestag des Fahrzeugs durchgeführt werden, und zwar jedes Jahr, ab dem ersten Jahr. Einmal vergessen und die Garantie erlischt, Vorsicht! Fachleute sind hier sehr streng, da dies im Falle einer Infiltration zu hohen Reparaturkosten führt. Die Kontrolle des Feuchtigkeitsgehalts kostet satte 100 Euro. Abgesehen von der Garantie sollten Sie sich diese Kontrolle nicht entgehen lassen, egal ob Sie ein neues oder gebrauchtes Wohnmobil haben.

Les pneumatiques

Sie müssen genau überwacht werden, da sie einem hohen Druck ausgesetzt sind. Bei voller Beladung ist der richtige Reifendruck des Fahrzeugs von entscheidender Bedeutung. Wenn die Reifen gequetscht wirken, obwohl sie richtig aufgepumpt sind, prüfen Sie, ob Sie nicht überladen sind. Ist dies nicht der Fall, verteilen Sie die Masse innerhalb der Fahrgastzelle besser. Es empfiehlt sich, die Ladung im Fahrzeug zu verteilen, um eine lokale Überladung zu vermeiden. Lagern Sie schwere Gegenstände (Konservendosen) niemals in den oberen Schränken. Beachten Sie auch den für die jeweiligen Nutzungsbedingungen spezifischen Reifendruck und überprüfen Sie ihn im kalten Zustand. Das Gewicht auf jedem Rad darf die für den Reifen akzeptable Grenze nicht überschreiten. Zur Erinnerung: Die Kontrolle des Reifendrucks erfolgt im kalten Zustand, d. h. bevor Sie gefahren sind. Ein zu niedriger Luftdruck oder ein gequetschter Reifen kann platzen. Ein weiterer Punkt, auf den Sie achten sollten, ist die Alterung der Reifen. Während die Kilometerleistung Ihres Wohnmobils von Jahr zu Jahr relativ gering bleibt, altern Ihre Reifen ein Jahr lang. Nach drei Jahren sehen sie vielleicht nicht abgenutzt aus, aber sie sind alt. Stellen Sie sich dann die Frage, ob Sie sie austauschen sollten oder nicht. Fragen Sie Ihren Händler oder Ihre Werkstatt, wenn Sie Ihr Fahrzeug überprüfen.

Le budget moyen annuel de l’entretien

Wenn Sie alle Kosten zusammenrechnen, müssen Sie, wenn Sie weit vorausdenken, mit 2 000 € Wartungskosten pro Jahr rechnen. 150 € für die Dichtheitsprüfung, 250 € für Haushaltsreiniger für Wohnmobile, Reifenwechsel alle drei bis fünf Jahre, also durchschnittlich 150 € pro Jahr, technische Kontrolle alle zwei Jahre 83 € (d. h. 41,5 €/Jahr), Einwinterung zwischen 300 und 500 € pro Jahr, wenn das Wohnmobil an einem anderen Ort als zu Hause geparkt werden muss, Versicherung zwischen 350 und 550 € pro Jahr, Ölwechsel, Austausch der Bremsbeläge..

Les pannes les plus courantes

Schon die kleinste Fehlfunktion kann Panik auslösen. Was ist los und lässt sich das beheben? In den meisten Fällen lässt sich die Panne beheben. Bei weitem nicht erschöpfend sind dies ein schlechter Gasfluss, ein platter Reifen, ein Stromausfall in der Fahrgastzelle (meist eine durchgebrannte Sicherung), die Wasserpumpe, die nicht mehr funktioniert... Schlagen Sie zunächst im Wohnmobilheft nach, das eine Fülle von Informationen enthält. Online-Tutorials können Ihnen helfen. Foren und Online-Hilfe sind sehr effektiv, aber aus der Ferne werden Ihnen alle möglichen Ratschläge erteilt, sodass man sich manchmal verloren fühlt, wenn die Panne durch Ausprobieren oder mangelndes technisches Wissen nicht behoben werden kann. Ihr bester Ansprechpartner bleibt jedoch Ihr Händler oder eine professionelle Werkstatt der Marke Ihres Wohnmobils, die sich fast täglich mit der Panne befassen müssen. Viele kleine Reparaturen können Sie selbst durchführen, indem Sie leicht austauschbare Ersatzteile kaufen.

L’hivernage

Eine gut vorbereitete Überwinterung erleichtert es Ihnen, Ihr Fahrzeug zu Beginn der Saison in Betrieb zu nehmen. Beginnen wir mit dem Wasser. Reinigen Sie aus hygienischen Gründen die Rohre und Tanks. Gegen das Einfrieren entleeren Sie die Tanks, Schläuche und die Pumpe. Bauen Sie letztere ab, reinigen Sie den Filter und lagern Sie sie an einem warmen Ort. Lassen Sie die Wasserhähne offen, entfernen Sie die Stöpsel aus den Waschbecken, dem Spülbecken und dem Frischwassertank. Lassen Sie den Boiler gut entleeren. Und warum entkalken Sie ihn nicht? Besorgen Sie sich einen Behälter zum Auffangen des Abwassers, da der Frost manchmal verhindert, dass das Wasser im Abwassertank bleibt. Bei schwachem Frost helfen ein paar Handvoll grobes Salz, den Abwassertank nicht einfrieren zu lassen.

Achten Sie auf den ordnungsgemäßen Zustand der Belüftung, damit Ihr Wohnmobil nicht von einem schlechten Geruch durchdrungen wird. Lassen Sie die Dachhauben mit einem Moskitonetz leicht geöffnet. Blockieren Sie niemals die Belüftungsöffnungen des Wohnraums. Saugen Sie die äußeren Lüftungsgitter mit dem Staubsauger ab. Reinigen Sie den Kühlschrank und lassen Sie die Tür einen Spalt breit offen. Spülen und desinfizieren Sie den Behälter der Chemietoilette. Gummidichtungen mögen die Kälte nicht besonders. Sie können mit einem geeigneten Fett behandelt werden. Bettwäsche, Matratzen und Kissen, die Feuchtigkeit aufnehmen würden, sollten Sie besser nach drinnen bringen.

Insekten können sich im Luftauslass des Boilers einnisten. Für die Karosserie sollten Sie eine gute Reinigung vorsehen, ebenso wie für die Buchten. Entlasten Sie die Reifen so weit wie möglich. Ziehen Sie die Handbremse nicht an, auch wenn Sie Unterlegkeile anbringen müssen, um Probleme bei Frost zu vermeiden. Räumen Sie Schränke und Kofferräume aus und saugen Sie Staub. Wenn Sie eine Klimaanlage besitzen, schließen Sie die Luftzufuhr. Vergessen Sie nicht, die Lüftungsklappen im Fahrerhaus zu schließen, da diese eine Quelle für kalte Zugluft sind. Überprüfen Sie die Qualität der Flüssigkeit im Kühlsystem und des Motoröls, das für die zu erwartenden Temperaturen geeignet sein muss. Überprüfen Sie den Zustand der Batterie und der Reifen.

Überprüfen Sie, ob die Heizung und alle Zubehörteile, die an der guten Sicht beteiligt sind, einwandfrei funktionieren. Bestreichen Sie alle Tür- und Kofferraumdichtungen mit einem Produkt auf Silikon- oder Vaselinebasis. Eine äußere Isolierung der Windschutzscheibe wird wirksam sein.

Où laisser son camping-car durant l’hivernage ?

Ein überdachter und beheizter Raum ist die beste Lösung, um Ihr Wohnmobil zu parken. Parken Sie es nicht im Gras, da es dort zu feucht ist, und auch nicht im Licht. Es gibt Schutzhüllen; interessant, wenn Sie das Fahrzeug in einer Scheune abstellen, in der Vögel nisten. Wenn Sie an Ihrem Wohnort keinen Platz haben, suchen Sie zunächst in Ihrer Umgebung, vor allem, wenn Sie auf dem Land leben. Möglicherweise verfügen Landwirte oder Nachbarn über einen Schuppen oder einen großen Platz und sind bereit, Ihr Wohnmobil zu überwintern. Planen Sie die Überwinterung im Voraus, denn am Ende der Saison stürzen sich alle darauf und die Plätze sind rar. Websites wie Stockly oder Hivernage C.C vermitteln Ihnen Kontakte zu Privatpersonen, die das Überwintern anbieten. Die Vermietung erfolgt in der Regel jährlich, mit oder ohne Vertrag (ein Vertrag sichert Ihnen eine klare Leistung), oder für 6 Monate.

Le retour des beaux jours

Lassen Sie uns die Punkte durchgehen, auf die Sie achten sollten, bevor Sie sich wieder auf den Weg machen.

Zunächst einmal die Batterien. Wie haben sie den Winter überstanden? Prüfen Sie vor dem Laden den Elektrolytstand. Laden Sie bei einer Wiederinbetriebnahme beide Batterien gut auf (24 Stunden). Wenn das Wohnmobil während des Winters völlig unbeweglich war, müssen die Reifen wieder aufgepumpt werden. Bei dieser Gelegenheit sollte auch das Reserverad überprüft werden. Ein Blick in das Inspektionsheft, ein weiterer in das Heft mit dem Datum der technischen Kontrolle, dann geht es an die Zelle.

Funktioniert die Pumpe? Ist das Vorzelt in Ordnung? Überprüfen Sie den Boiler, das Trittbrett, den Kühlschrank, den Wassererhitzer, die Heizung sowie das Zubehör. Reinigen Sie Ihren Tank mit Bleichmittel, füllen Sie ihn auf und lassen Sie die Pumpe laufen, um den Boiler zu füllen. Lassen Sie die Luft aus den Rohren ab, indem Sie sie offen lassen. Schließen Sie den Kühlschrank an 220 V an. Vergessen Sie nicht zu überprüfen, ob die Gasleier noch eine weitere Saison durchhält. Einfach, sein Haltbarkeitsdatum beträgt drei bis vier Jahre.

Le caravaneige : prendre la route en hiver

Als Ski- und Wintersportfan sollten Sie vor Ihrer Abreise zuversichtlich und sicher sein, dass Ihr Heizsystem funktioniert. Vergewissern Sie sich auch über Ihre eigenen Ressourcen. Wenn es schnell dunkel wird, verbrauchen wir mehr Strom und Heizung. Ohne Generator ist es kompliziert, an freies Parken in den Bergen im Winter zu denken. Sie müssen Ketten bereithalten und im Voraus üben, sie zu montieren, was bei Rädern mit großem Durchmesser nicht einfach ist. Sie werden immer auf die Antriebsräder montiert. Bei der Mechanik sollten Sie daran denken, den Frostschutzgrad des Kühlmittels zu überprüfen, den Scheibenwaschbehälter mit einem Frostschutzmittel zu füllen und die Motorbatterie auszutauschen, wenn Sie an ihrer Kapazität zweifeln. Das Starten eines Dieselmotors, der seit mehreren Tagen nicht mehr gelaufen ist, bei großer Kälte erfordert viel Kraft.

Halten Sie schließlich eine Schneeschaufel bereit, um das Dach vom Schnee befreien zu können. Wenn Ihr Wohnmobil keine Leiter hat, nehmen Sie eine Trittleiter und einen Schaber mit langem Stiel mit. Jetzt müssen Sie nur noch genießen!