Entdecken Sie Dublin : Die grüne Stadt

Was das Grün betrifft, so verfügt die irische Hauptstadt über schöne Flächen, die sowohl Naturinteressierte als auch Ruhesuchende begeistern werden. In Bezug auf Klima und Ressourcenmanagement ist die Situation in der Stadt noch verbesserungswürdig. Wie im ganzen Land ist der Plastikverbrauch nach wie vor sehr hoch und es bedarf weiterer Anstrengungen im Bereich der Abfallwirtschaft und der Wasseraufbereitung. Irland gehört auch zu den europäischen Ländern mit den geringsten Fortschritten im Kampf gegen den Klimawandel. Fossile Brennstoffe sind nach wie vor vorherrschend und die steigenden Mietpreise in der Hauptstadt haben zu einer Periurbanisierung beigetragen, die mit einem hohen Verkehrsaufkommen einhergeht. Als Küstenstadt ist Dublin besonders anfällig für die globale Erwärmung, die letztendlich dazu führen könnte, dass Teile der Stadt überflutet werden. Trotz der Fortschritte im Verkehrsbereich mangelt es dem Kampf gegen das Klima noch an Ambitionen und konkreten Maßnahmen.

Parks und Gärten - Räume, die der Biodiversität förderlich sind

In Dublin gibt es viele Grünflächen, die sowohl Ruheoasen für Besucher als auch Orte für die Artenvielfalt sind. Zu nennen sind insbesondere :

Wicklow Mountains National Park: Der Park liegt in den Grafschaften Wicklow und Dublin und schützt ein reiches Kultur- und Naturerbe, darunter Heidelandschaften, Wälder und Torfmoore.

Phoenix Park phoenix Park: Der aus einem ehemaligen Jagdgebiet hervorgegangene Park wurde 1747 der Öffentlichkeit zugänglich gemacht und ist heute einer der größten Stadtparks in Europa. Auf seinen 709 Hektar leben zahlreiche Hirsche und es gibt Wander- und Radwege.

Der nationale botanische Garten der Garten befindet sich in Glasnevin, nur einen Steinwurf von der Hauptstadt entfernt, und beherbergt auf einer Fläche von fast 20 Hektar eine Sammlung von mehreren tausend botanischen Exemplaren, die in Beeten, Steingärten und wunderschönen Jugendstilgewächshäusern zu bewundern sind.

St Stephen's Green Park dieser 9 Hektar große Landschaftspark im georgianischen Stil wurde im Laufe der Jahrhunderte immer wieder umgestaltet und umfasst Rasenflächen, Bäume, Teiche und Gedenkstatuen.

Merrion Square Park
Bemerkenswert ist auch die Initiative des jungen Erben Randal Plunkett, Baron von Dunsany, der beschlossen hat, 300 Hektar seines Besitzes, der nur einen Steinwurf von der Hauptstadt entfernt liegt, der "freien Verwaltung" zu überlassen, um die Artenvielfalt zu fördern.

Unzulänglichkeiten in der Wasser- und Abfallwirtschaft

Die Abwasserentsorgung ist nach wie vor ein prägnantes Thema in dem Land, in dem die Anlagen veraltet oder unzureichend sind. Im Jahr 2019 erfüllte das Leitungswasser in der Region Dublin nicht mehr die Trinkwasserkriterien, und fast 600.000 Einwohnern wurde der Konsum von Leitungswasser untersagt. Auch die Abfallwirtschaft ist unzureichend, ebenso wie die Sensibilisierung der Bevölkerung. Dies ist paradox für ein Land, das als eines der ersten Maßnahmen gegen Einwegplastik ergriffen hat (2002 wurde eine Steuer auf Plastiktüten eingeführt).

Rechenzentren, Gebäude und Verkehr: Große Emittenten von Treibhausgasen

Rechenzentren sind wichtige Mitverursacher der globalen Erwärmung. Sie verbrauchen viel Energie für die Speicherung von Daten, aber auch für die Klimatisierung und Kühlung der Gebäude. In Irland gab es im Jahr 2021 70 Rechenzentren, dazu 8 im Bau und weitere in Planung, wobei sich die meisten davon um Dublin herum konzentrieren. Laut der Irish Academy of Engineering könnte der Verbrauch von Rechenzentren bis 2030 mehr als 30 % des Energieverbrauchs des Landes ausmachen. Obwohl einige Rechenzentren mit erneuerbaren Energien betrieben werden oder die Wärme der Server für die Beheizung von Wohnhäusern nutzen wollen, bleibt die Frage des steigenden Energiebedarfs wichtig.
Die Wärmedämmung der Gebäude (insbesondere im Wohn- und Tertiärbereich) ist im Allgemeinen unzureichend und trägt zu einem hohen Energieverbrauch bei. Der Verkehrssektor, der mit der Periurbanisierung zusammenhängt, führt zu vielen Pendlerfahrten und trägt damit zu Treibhausgasemissionen und schlechter Luftqualität bei.

Angesichts des Klimawandels

Der fortschreitende Klimawandel wirkt sich bereits mit ungewöhnlichen Extremereignissen wie dem Hurrikan Ophelia im Jahr 2017 auf Irland aus. Die Häufigkeit und Intensität der Gefahren (Stürme, Überschwemmungen, Dürren) könnte sich im Laufe des Jahrhunderts noch verschärfen. Dublin ist auch durch den Anstieg des Meeresspiegels und die Küstenerosion bedroht. Ein Anstieg um +2 °C könnte Teile der irischen Hauptstadt überfluten. Angesichts dessen entsprechen die Taten nicht den Worten. Wie andere europäische Länder wurde Irland 2017 von einer NGO wegen Untätigkeit im Kampf gegen den Klimawandel verklagt. Im Jahr 2020 erklärte der Oberste Gerichtshof des Landes den Klimaschutzplan für nichtig, weil er nicht präzise genug war. Laut dem Climate Change Index, einer von der NGO Germanwatch erstellten Rangliste, liegt Irland im Kampf gegen den Klimawandel im unteren Bereich der europäischen Länder. Die Gründe dafür sind vor allem die starke Abhängigkeit des Landes von fossilen Brennstoffen und das Landwirtschaftsmodell (Viehzucht und Futtermittelanbau). In Bezug auf Fortschritte ist zu erwähnen, dass das irische Parlament 2018 einen Gesetzentwurf verabschiedet hat, der öffentliche Investitionen in Unternehmen verbieten soll, deren Umsatz zu mehr als 20 % auf fossile Energieträger entfällt. Auf der Klimakonferenz (COP 26) in Glasgow im November 2021 bekräftigte Regierungschef Micheál Martin das Ziel, Irland bis 2050 CO2-neutral zu machen. Es wird darauf zu achten sein, welche Maßnahmen und Mittel zur Erreichung dieses Ziels eingesetzt werden.
Im Bereich Verkehr gibt es konkrete Erfolge zu verzeichnen. In Dublin umfasst das Angebot an öffentlichen Verkehrsmitteln Züge, Busse, Straßenbahnen und Fahrräder in Selbstbedienung (Dublinbikes). Es werden auch Projekte zur Fußgängerzone entwickelt. Der ehemalige Dubliner Fahrradhändler und Umweltminister Eamon Ryan beschloss 2020, in den nächsten fünf Jahren jährlich 360 Millionen Euro in die Entwicklung der aktiven Mobilität (Radfahren und Zufußgehen) zu investieren, was 20 % des irischen Haushalts entspricht. Zwei Drittel dieses Budgets werden für den öffentlichen Nahverkehr aufgewendet.

Anders reisen

Dublin ist mit dem Schiff erreichbar, insbesondere von Cherbourg aus. In Dublin können Reisende das öffentliche Verkehrsnetz des Landes nutzen oder mit dem Fahrrad fahren, da es zahlreiche Radwege gibt. In Dublin gibt es auch ein großes Angebot an Bio-Produkten in Restaurants und auf Märkten(www.supernatural.ie).

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