GARE SNCF DE NARBONNE
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Der Bahnhof von Narbonne wurde 1857 eröffnet und ist im Stil des Neo-Louis XIII erbaut. Als 1856 für sein Fundament gegraben wurde, entdeckte man eine Statue aus weißem Marmor: den Silene. Dieses gallo-römische Kunstwerk symbolisiert den Adoptivvater und Hauslehrer des Gottes Dionysos, den fröhlichen Silene, der ihn lehrte, wie man Weinreben anbaut und guten Wein genießt. Eine Kopie davon thront in der Bahnhofshalle. Der Bahnhof ist der Ausgangspunkt der Linie Narbonne - Port-Bou nach Spanien. Der Bahnhof wird von Bussen bedient und liegt weniger als einen Kilometer vom Stadtzentrum und der Kathedrale entfernt.
Wussten Sie schon? Diese Stellungnahme wurde von unseren professionellen Autoren verfasst.
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Meinungen der Mitglieder zu GARE SNCF DE NARBONNE
Die nachstehenden Bewertungen und Meinungen geben die subjektiven Meinungen der Mitglieder wieder und nicht die Meinung von Le Petit Futé.
C'est vraiment n'importe quoi
pour un grand professionnalisme, les qualités humaines et bienveillance vers des voyageurs. Vous avez tout fait pour vous aider à rentrer chez nous.
Un grand merci pour votre travail.
Natallia Desmarécaux
L'amplitude horaire d'ouverture de la vente physique de billets reste insuffisante et le temps d'attente à certaines heures dépasse l'entendement. On voit s'affairer des agents, mais un seul guichet est ouvert.
Toilettes payantes et salle d'attente parfois sale.
Sur certains quais, pas d'endroit abrité du vent. Bref, il vaut mieux ne pas attendre son train trop longtemps.
Le jour du voyage, je suis arrivée à la gare à 5h50, mais une seule borne fonctionnait, entraînant un délai d'attente important. Face à cette situation, j'ai pris la décision de monter dans le train et d'informer immédiatement la contrôleuse que je n'avais pas pu acheter mon titre de transport, notamment en raison de l'impossibilité de le faire via Internet.
J'ai finalement dû payer 45 euros, soit le triple du tarif initial de 15 euros, une somme proche de l'amende forfaitaire. La contrôleuse, d'un ton moqueur et avec une voix cassée a déclaré que "nous sommes des commerciaux de nos trains", semblant se réjouir des bénéfices supplémentaires générés.
Je tiens à exprimer mon mécontentement face à cette expérience et à remercier la SNCF pour cette situation regrettable.